Re: Barulhos quando quente... [MOTOR]

Márcio Seg 19 Set 2011, 08:36

Eduard62 escreveu:Como está o problema amigo?

Alguma novidade?

Fala Eduard62.
Sem novidades... Hoje 1550km, parece uma britadeira!
Tentei vender a mer...cadoria... Nem as concessionárias estão pegando por valor algum! A que chegou mais perto de ficar com ela que foi a Remaza da Barão de Limeira, assim que o cara - "avaliador", ligou, claro a mer...cadoria... ja estava quente e ai... -"Ah, essa nós não temos interesse"... Isso porque eu ia dar ela por "quase nada"...(rs) 2011... Os caras ja sabem +ou- o que esta acontecendo e não passam pra nós. Tive um tremendo dum xilique na frente dos caras, liguei na hora no SAC que ja tem uns 10 chamados meus e exigi uma carta da Honda ou um documento dizendo que a moto esta normal, que não pode ser desvalorizada ja que eles alegam que ela esta normal... Dizem que o único comprovante que vou ter é a nota de saída da última manutenção dizendo que esta normal... Imagina um comprador vendo essa beleza de nota onde consta abertura de motor em um veículo tão novo e sem reparo algum.

Sem solução, a "minha moto" é uma *¨%$#@!

**Ishida** Seg 19 Set 2011, 09:00

Márcio escreveu:...
Sem novidades... Hoje 1550km, parece uma britadeira!
Tentei vender a mer...cadoria... Nem as concessionárias estão pegando por valor algum! A que chegou mais perto de ficar com ela que foi a Remaza da Barão de Limeira, assim que o cara - "avaliador", ligou, claro a mer...cadoria... ja estava quente e ai... -"Ah, essa nós não temos interesse"... Isso porque eu ia dar ela por R$3.800,00...(rs) 2011... Os caras ja sabem +ou- o que esta acontecendo e não passam pra nós. Agora essas motos também não valem mais nada. Tive um tremendo dum xilique na frente dos caras, liguei na hora no SAC que ja tem uns 10 chamados meus e exigi uma carta da Honda ou um documento dizendo que a moto esta normal, que não pode ser desvalorizada ja que eles alegam que ela esta normal... Dizem que o único comprovante que vou ter é a nota de saída da última manutenção dizendo que esta normal... Imagina um comprador vendo essa beleza de nota onde consta abertura de motor em um veículo tão novo e sem reparo algum...

Tenta colocar uma reclamação no Reclame Aqui

Márcio Seg 19 Set 2011, 09:32

Ishida escreveu:
Márcio escreveu:...
Sem novidades... Hoje 1550km, parece uma britadeira!
Tentei vender a mer...cadoria... Nem as concessionárias estão pegando por valor algum! A que chegou mais perto de ficar com ela que foi a Remaza da Barão de Limeira, assim que o cara - "avaliador", ligou, claro a mer...cadoria... ja estava quente e ai... -"Ah, essa nós não temos interesse"... Isso porque eu ia dar ela por R$3.800,00...(rs) 2011... Os caras ja sabem +ou- o que esta acontecendo e não passam pra nós. Agora essas motos também não valem mais nada. Tive um tremendo dum xilique na frente dos caras, liguei na hora no SAC que ja tem uns 10 chamados meus e exigi uma carta da Honda ou um documento dizendo que a moto esta normal, que não pode ser desvalorizada ja que eles alegam que ela esta normal... Dizem que o único comprovante que vou ter é a nota de saída da última manutenção dizendo que esta normal... Imagina um comprador vendo essa beleza de nota onde consta abertura de motor em um veículo tão novo e sem reparo algum...
Tenta colocar uma reclamação no Reclame Aqui

Fala Ishida.
Cara, vc não tem noção de como estou triste com essa situação...
Nunca pensei que teria um dia uma dor de cabeça dessas, muito menos com a Honda. Tentei ser educado, tentei fazer o que eles pediram... Nada! Agora também eu tô com sangue nos olhos...(rs) Até peço desculpas publicamente se fui rude com alguém nas minhas respostas algum dia, não foi a intenção. Simplesmente não consigo entender porque só eu estou perdendo o sono com esse defeito, a garantia só te da o direito de reparo, nunca a subistituição de sub-conjuntos ou da motoneta. Ja mexeram tanto nela... Ficar mais um mês sem ela não vai rolar. Esse motor só sera aberto de novo quando eles tiverem a solução. O prejuízo esta sendo tamanho que estou perdendo a esperança.

Faço questão de assim que der, estar presente em algum encontro pra todos verem e ouvirem a minha moto pessoalmente. Talvez nessa terça se eu conseguir eu vou. Não é um absurdo de barulho que não da pra andar com ela mais enche o saco! Agora também quero pôr a *&¨%$ no ventilador! Faço questão de expor a questão pra quem quizer ver...

Abraço...

marcion Seg 19 Set 2011, 14:18

Que coisa, Márcio. Ontem que li os relatos qto a barulhos no CVT.
Até prestei atenção no motor da minha hoje de manhã (está com 900km), mas não identifiquei nada "anormal".
Um amigo queria comprar uma burgman. De tanto que falei da Lead e já mudou para a Honda, agora fico com medo do cara ter esse problema...
Abs.
Márcio

Márcio Seg 19 Set 2011, 15:52

marcion escreveu:Que coisa, Márcio. Ontem que li os relatos qto a barulhos no CVT.
Até prestei atenção no motor da minha hoje de manhã (está com 900km), mas não identifiquei nada "anormal".
Um amigo queria comprar uma burgman. De tanto que falei da Lead e já mudou para a Honda, agora fico com medo do cara ter esse problema...
Abs.
Márcio

Fala Márcio.
Fui presenteado...(rs) Fica tranquilo, não são todas não.
Com relação a Burgman, acredite, se seu amigo "olhar" as duas pessoalmente e comparar ele vai ficar com a Lead.
Eu mesmo queria trocar por outra Lead, afinal dois raios não caem no mesmo lugar... Pelo menos não deveria...(rs)
Amanhã vou no ibira! Se você estiver la vai poder ver pessoalmente a motoca...

Troquei o óleo, joguei aquela porcaria fedida da Honda no lixo e estou usando um óleo 100% sintético da Motul o 300v. Por ser 5w40 melhorou muuuito, nossa senhora como melhorou... Mas é caro bagarai = + de 70 pila 1L. Estou usando no motor e na redução final... Amanhã mostro pra galera o resultado.

Agora, com relação ao barulho, estou pesquisando em toda a internet, fóruns europeus, chineses, americanos... O que parece que esta acontecendo é que qualquer desbalanceamento no eixo do virabrequim, seja ele peso (roletes), rolamentos, buchas e demais peças no CVT que não estejam completamente perfeitas ou que ajam defeitos em alguma delas reverte no outro lado porque esse eixo (virabrequim) nas scooters tem que ser totalmente balanceado nos dois lados. Um lado compensa o outro. Se algo esta errado em um lado o barulho e a vibração aparecem do outro, algo crítico em scooter e que a Honda não sabe/não quer resolver. Com o tempo essa vibração estoura tudo. Até tudo estourar a Honda quer que a gente se dane.

Abraço...

marcion Seg 19 Set 2011, 21:02

Márcio, amanhã vemos pessoalmente sua Lead.
Legal vc ter conseguido amenizar o problema com a troca do óleo.
Ab.
Márcio

Convidad Ter 20 Set 2011, 12:46

marcion escreveu:Márcio, amanhã vemos pessoalmente sua Lead.
Legal vc ter conseguido amenizar o problema com a troca do óleo.
Ab.
Márcio

Mas a que preço eim??, 70 dilmas cada litro não dá...rs

Márcio Seg 26 Set 2011, 10:34

Pessoal, começo a ver uma luz no fim do túnel...(rs)

Parece que o pessoal do Orkut desscobriu um detalhe importante:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Os roletes do CVT tem lado certo e podem estar invertidos...

Vou passar em um mecânico assim que possível e desmontar tudo. Se por um acaso os roletes da minha estiverem ao contrário, pode ser isso...

Convidad Seg 26 Set 2011, 10:38

Mas......marcio.....nessa hipótese eles teraim então remontado seu CVT com os roletes invertidos....certo???

Mas quando começou a fazer barulho eles já haviam mechido??/

Eu fiquei tão cismado com esse barulho que na quinta a noite cheguei em casa com a impressão que a minha tb tá fazendo o tec tec tec (depois disso ainda não tive coragem de ligá-la novamente, tô só andando de Apache....rsrs

Márcio Seg 26 Set 2011, 11:02

Eduard62 escreveu:Mas......marcio.....nessa hipótese eles teraim então remontado seu CVT com os roletes invertidos....certo???

Mas quando começou a fazer barulho eles já haviam mechido??/

Eu fiquei tão cismado com esse barulho que na quinta a noite cheguei em casa com a impressão que a minha tb tá fazendo o tec tec tec (depois disso ainda não tive coragem de ligá-la novamente, tô só andando de Apache....rsrs

Fala 62.
A minha faz barulho desde os 190km...(rs) Pra vc ter uma idéia, o mecânico da concessionária que abriu ela pela primeira vez nem sabia que ela tinha 6 roletes, discutiu comigo achando que são só 3...(rs)

Provavelmente teriam remontado tudo como estava antes... A minha foi a primeira a ter o motor aberto naquela concessionária. Bom, não custa abrir e ver como os roletes estão...

Só acredito... VENDO...(rs)

Márcio Seg 26 Set 2011, 11:25

Comentário retirado do Orkut:

Lead 2011 com os roletes do CVT invertidos!!!
Amigos hoje aconteceu um fato curioso! Chegou em minha oficina um cliente com uma Lead 2011, reclamando de barulho no motor, e que já tinha levado na CC, mais disseram que estava tudo normal!
Então coloquei ela no elevador e fui analisar de onde vinha o barulho, e depois de escutar por um tempo eu cheguei a conclusão que o barulho vinha dos roletes da polia primária! Desmontei o sistema transmissão, mais ao virar a polia com os roletes voltados para mim tive um susto! Todos os seis roletes estavam montados invertidos!
Obs. A scooter era nova pouco mais de 1000K e ainda estava tudo lacrado de fábrica!!!

Vou dar uma breve explicação de como devem ser montados os roletes, mais postarei algumas fotos, que não minhas, e que peguei na net e editei para ilustrar melhor a forma correta de montagem dos roletes

Os roletes tem uma de suas extremidades parcialmente fechada pela resina que o recobre, e a outra extremidade aberta, no caso da Lead a extremidade fechada e branca, já a extremidade aberta e destacada em vermelho para facilitar a montagem!

Segundo os fabricantes de scooters os roletes com a parte fechada, devem ser montados na polia primária com essa extremidade voltada para o sentido oposto ao da rotação da polia, ou seja voltado pro sentido horário, pois a polia gira em sentido anti-horário!
Pois bem todos os seis roletes dessa unidade da Lead 2011 estavam montados invertidos, e ocasionavam ruido e vibração! Após colocar todos na posição correta o barulho simplesmente desapareceu!

Eu creio que o que deva esta acontecendo por parte dos mecânicos da Honda seja uma falta de informação por parte do fabricante, pois em seu manual de serviço não vem fazendo menção ao lado correto de montagem dos roletes, como fazem a grande maioria dos fabricantes de scooters, e como a maioria dos mecânicos da Honda não tem a menor experiencia com scooters, pois praticamente a Honda nunca produziu scooters no Brasil! A única experiencia foi com a importação do Spacy 125 em 1993 e que só durou dois anos. Mesmo assim era importado, e não produzido aqui no Brasil, pois aqui só eram montados!

E na minha humilde opinião, creio eu que por esse mesmo motivo estão havendo falhas em algumas unidades da Lead na linha de montagem da Honda em Manaus! Pois praticamente é a primeira scooter fabricada aqui no Brasil, e os montadores como o nome já diz não são mecânicos ou profissionais da área, e sim simples montadores treinados única e exclusivamente para aquela determinada função!

Infelizmente, aqui no serviço não da pra postar imagens...
Assim que eu desmontar o CVT da minha vamos descobrir! Tomara que seja "apenas" isso...

AND FORFUN Seg 26 Set 2011, 14:31

Já tinha lido este post la no orkut, mas acontece que você tem que levar logo em um mecânico, pois tudo que falarmos ou cogitarmos seria puro achismo, leva em uma oficina logo, estou curioso !

fellipec Ter 27 Set 2011, 06:50

Num video que postei faz um tempo, de um tio desmontando a polia motora ele fala desse lado certo do rolete.

Convidad Ter 27 Set 2011, 08:43

Bom

Márcio

Leva logo nesse cara então, ou em outro especialista em Scooter. E depois nos avisa (e aos mecânicos da Honda tb...rsrs)

Convidad Qua 05 Out 2011, 11:10

hoje na revisão de 4000 falaram que não há jeito... e que um cliente que trocou os roletes por outra marca, porém só mudou o tipo de barulho... continua no tec tec

Convidad Qua 05 Out 2011, 14:02

ever.o.f escreveu:hoje na revisão de 4000 falaram que não há jeito... e que um cliente que trocou os roletes por outra marca, porém só mudou o tipo de barulho... continua no tec tec

Vamos ver o que o Marcio consegue na oficina fora da CC para ver se essa é uma "caracteristica"...rs)

Convidad Ter 18 Out 2011, 11:58

Márcio???

AND FORFUN Sex 21 Out 2011, 16:04

Esses caras que nos deixam na expectativa é duro !

Convidad Sex 21 Out 2011, 19:55

AND FORFUN escreveu:Esses caras que nos deixam na expectativa é duro !

O pior é que isso parece pratica por aqui....rsrs

AND FORFUN Ter 25 Out 2011, 09:50

o próximo eu vou pegar do celular, ai ligo para pedir informação do caso.

martintess Sáb 19 Nov 2011, 14:44

a minha também está começando com esse problema!
está com 700km começou com uns 500km
agora na primeira revisão vou reclamar disso e de socos secos na suspensão dianteira.

Zimbaro Dom 20 Nov 2011, 09:25

A minha virou 14.000Km e as vezes faz esse tec tec tec quando está bem quente..... Mad

Abraços

Passos Ter 20 Dez 2011, 23:56

Zimbaro escreveu:A minha virou 14.000Km e as vezes faz esse tec tec tec quando está bem quente.....

E aí galera, alguma novidade? Papai noel me trouxe hj o téc. Téc.
Pelo que pude notar é característica das Leads!

Respondam pessoal ... Abraços
Abraços

Convidad Ter 20 Dez 2011, 23:59

martintess escreveu:a minha também está começando com esse problema!
está com 700km começou com uns 500km
agora na primeira revisão vou reclamar disso e de socos secos na suspensão dianteira.

sobre o chute seco é falta de lubrificação, acho

e o barulho é 100% característica das Leads

alguém disse que são os roletes

Passos Qua 21 Dez 2011, 00:07

ever.o.f escreveu:hoje na revisão de 4000 falaram que não há jeito... e que um cliente que trocou os roletes por outra marca, porém só mudou o tipo de barulho... continua no tec tec

Ever meu camarada, a sua tb ta com o téc. Téc.? Ganhei de Natal hj esse barulhinho rsrsrs! Bem baixinho ainda mas ta lá... Será q e característica da motoca?

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