Revisão dos 25 Mil Km

Primeira Revisão dos 25 Mil Km.

Pneu Traseiro: R$ 80
Elemento de Filtro de Ar: R$ 35
Sapata de Freio Traseiro: R$ 46,50
Serviços: R$ 35 (1 hora mecânico)

Ficou barato: R$ 196,50


Essa é minha primeira revisão. Nunca gastei nada, apenas troco o óleo a cada 3 Mil / 4 Mil Km.

A correia está ótima ainda, roda mais 50 Mil Km sem problema.

lutadora essa correia hein.....
acredito q eu tenha q fazer os freios dianteiros muito antes de me preocupar com qq coisa nos freios traseiros...95% do tempo uso o freio dianteiro...qnd uso o traseiro é parado em semaforo na subida, pra nao deixar voltar no tempo de soltar o freio e comecar a acelerar...pq nao saio enrolando os cabos...saio de boa....
acho q vai muito tempo até chegar nos 25K a minha kkkkk

Gus,
Boa noite........tranquilo pra vc a troca de óleo de 3 a 4k , nenhum problema ate agora?

Abs.
Marcio.

semcontrole escreveu:lutadora essa correia hein.....
acredito q eu tenha q fazer os freios dianteiros muito antes de me preocupar com qq coisa nos freios traseiros...95% do tempo uso o freio dianteiro...qnd uso o traseiro é parado em semaforo na subida, pra nao deixar voltar no tempo de soltar o freio e comecar a acelerar...pq nao saio enrolando os cabos...saio de boa....
acho q vai muito tempo até chegar nos 25K a minha kkkkk

Só tome cuidado quando a pista estiver molhada, usar o freio dianteiro nessas condições é osso

Firmino escreveu:Gus,
Boa noite........tranquilo pra vc a troca de óleo de 3 a 4k , nenhum problema ate agora?

Abs.
Marcio.

Olha, estou tendo problema com injeção eletrônica, ainda não sei se está resolvido. Tem um problema comum que de vez em quando a partida falha, mas todo mundo reclama.

De resto a Lead não dá problema não cara. Troca de óleo acho q deve estar certa segundo o manual.

Obrigado pelo retorno!

Grande abraço.

gusbuster2 escreveu:

semcontrole escreveu:lutadora essa correia hein.....
acredito q eu tenha q fazer os freios dianteiros muito antes de me preocupar com qq coisa nos freios traseiros...95% do tempo uso o freio dianteiro...qnd uso o traseiro é parado em semaforo na subida, pra nao deixar voltar no tempo de soltar o freio e comecar a acelerar...pq nao saio enrolando os cabos...saio de boa....
acho q vai muito tempo até chegar nos 25K a minha kkkkk

Só tome cuidado quando a pista estiver molhada, usar o freio dianteiro nessas condições é osso

sim, estou aguardando essas condicoes pra comecar a sentir o freio na chuva, mas ja imagino q nao vou ter como usar o dianteiro nao....
se to conseguindo travar no seco, na agua a coisa sera muito pior....eu cheguei a usar nos primeiros dias o dianteiro e pista molhada, mas era akela coisa q nem freiava, com medo de triscar e capotar kkkkkk ja fiz isso de bike entao o medo existe...
sou dente de leite na motoca, tudo é aprendizado....até eu fiquei surpreso com a minha reacao qnd travou a dianteira ontem...