Revisão 1.000km

Topico destinado aos comentarios acerca da revisão de 1000 km de nossa honda lead.

Fica aqui um alerta, SE VOCE NAO SE MANIFESTAR ELES VÂO APENAS TROCAR O OLEO.

Pois bem, eu não apenas esiji acompanhar todo o procedimento como, com o manual em maos, como fiz o mecanico realizar todo o check list previsto alem de alguns pequenos ajustes; tais como o reaperto de parafusos do apoio lateral e bauleto alem de uma regulagem do sistema de freio de uma forma geral.

O importante é voce nao ficar calado e estar sempre atento aos seus direitos....postem aqui suas impressoes e resultados obtidos...

Bom tópico.. só acho que quem já passou pela experiência e sabe o que exigir, além do que está no manual (para inclusive facilitar a vida dos demais), poderia postar um "tutorial" com o que deve ser verificado durante o processo.

O que acham?

O Problema é que essa necessidade de manutenção, alem da ja prevista no manual, varia de piloto para piloto conforme sua forma de condução e experiência..mas de uma maneira geral numa revisão de 1000km deve-se reapertar os parafusos, checar e regular ambos os freios alem de verificar o sistema de partida, diante das crescentes reclamações sobre esse item. No meu caso eu dei uma atenção especial ao freio traseiro...
No entanto a ideia do tutorial é otima...vamos organizar um..

Apenas para destacar que o reaperto de porcas e parafusos é importante na revisão de 1.000km tendo em vista que é nessa quilometragem que podemos identificar, através de possiveis ruidos produzidos pelo motor e demais componentes, indicando anomalias em seu funcionamento, portanto eliminar o maior numero de ruidos que interfiram nessa avaliação é importante.

Na segunda feira, 26/09/11 marquei a revisão dos MIL km.

Fiz o agendamento e vou acompanhar a revisão com o Check List na mão Ferk !!!!

Komatsu, fiz a revisão dos 1000km na sexta-feira passada. Optei pela concessionária Comstar, na Rua Pamplona, pois já li aqui no Fórum, que fariam um trabalho melhor.
Quetionei o chefe da oficina sobre o que seria feito, e se eles fariam tudo que estava no manual, inclusive a regulagem de válvulas, e ele disse que sim, mas que eu não poderia acompanhar a revisão, pois não era permitida a entrada, podendo ver de longe.
Como um amigo estava comigo comprando uma lead. Falei com a vendedora e pedi que ela fosse na oficina falar com o mecânico. Ela voltou dizendo que tinha pedido para fazerem o trabalho caprichado, mas que com essa quilometragem não mexeriam nas válvulas.
Resumindo, trocaram o óleo, regularam os freios e apertaram alguns parafusos. Basicamente acho que foi isso. Então pq colocam no manual a regulagem de válvulas se as concessionárias não fazem? O preço foi bom: R$ 17,00.
Abs.
Márcio

Este ponto foi abordado no encontro de Terça feira passada, teríamos que exigir a regulagem das válvulas, talvez o problema do Marcio seja isso. Você quer fazer uma revisão bem feita fuja das CC

"O preço foi bom: R$ 17,00."

Nao vou sentir falta alguma de pagar 98 reais na trocar de filtro+óleo nas revisões da minha moto...

O complicado é eles se recusarem a regular as valvulas. Depois disso dá pra acreditar que vão fazer reapertos? (regulagem de válvula é só um reaperto)...rsrs

Bom pessoal,

Hoje levei a minha para a Revisão dos Mil km, saiu R$ 20,00 pilas... (15 do oleo + 5 de serviço de lubrificação (???))

Falei que queria o regulagem das válvulas e me disseram que o fizeram, porém a moto estava longe e não vi se realmente foi feito ou não !

Mas a moto esta mais firme, reapertaram com certeza, regularam os freios pois antes dava até medo...
Senti também sua aceleração melhor e desaceleração mais constante, antes era muito rápida !

ahh... e saiu limpinha !!! Wash Wash !!!! kk

Fiz na Moto Center Everest, na Av. Jabaquara.

chato esse negócio de não poder acoompanhar.

o negócio vai ser agendar com anteced6encia na Remaza pq lá o box é aberto...rs

Eduard62 escreveu:chato esse negócio de não poder acoompanhar.

o negócio vai ser agendar com anteced6encia na Remaza pq lá o box é aberto...rs

Na Remaza Butantã pode descer na oficina sem problemas...

Então 62,

Lá na Everest os Box são abertos, dá para ver a moto, mas.. fica cerca de uns 5 metros...
Não deu para ver ao certo o que o cara estava fazendo...kkk

Komatsu escreveu:Então 62,

Lá na Everest os Box são abertos, dá para ver a moto, mas.. fica cerca de uns 5 metros...
Não deu para ver ao certo o que o cara estava fazendo...kkk

Quem mandou não levar o óculos pra longe !

KKKK

Só o Super Homem para ver o que o camarada estava fazendo abaixado !!! kk

Hoje cedo levei a Lead pra revisão dos 1000km e devolveram ela lavada.

Antes da lavagem tinha um cocô de passarinho na bolha e depois da lavagem o cocô estava firme e forte no mesmo lugar...rs

PS1: a Revisão foi na Japauto Liberdade.

PS2 ele me falaram que regularam as válvulas, mas depois do cocô de passarinho eu duvido muito que tenham regulado mesmo.

PS3 Levei o vale troca de óleo que ganhei no salão duas rodas, mas me falaram que pra revisão ele não vale, pedi para levar o oleo pra casa então e me falaram que não tem garrafinhas pois só usam óleo de tonel, então apontei para as garrafinhas vazias de óleo genuíno honda que estavam no latão de lixo e o cara teve a coragem de me falar que foi o cliente que levou. Como golpe final eu pedí pra eles colocarem o óleo da promoção naquela garrafinha pra eu levar e quando ele me disse que não poderia fazer isso eu joguei a toalha.

E o povo reclama da Dafra. Na Dafra uma vez eu fiz a revisão da minha Apache no tempo pq não tinha vencido a km, aí quando o mecânico viu a km rodada me deu o óleo fechado pra eu levar, falando que eu não precisava trocar com tão poucos kms rodados.

Por fim, levei na Japauto depois de tentar agendar em várias unidades da Remaza e nenhuma ter data disponível para agendamento antes de 31/10 e como eu estava estourando a km não deu para esperar.

Olá pessoal!

Terei que levar minha lead mês que vem pra 1a. revisão... porém estou com dúvidas de onde levar em sp/sp. A loja que comprei não me inspira muito confiança para esta revisão, já que pelo estou lendo aqui que tem concessionária picaretando...

A gente podia fazer uma lista das concessionárias recomendadas para levar a revisão né? (não achei no fórum...)
E até quando for levar em alguma concessionária recomendada aqui, falar que viu no fórum a recomendação pra ver se o povo dá um trato melhorzinho heehehehe e depois avaliar, sei lá. Igual o que o povo de outros fóruns desse faz com lojas de carro, videogames, PC, etc...

See ya!

Igor

DOkIgor escreveu:Olá pessoal!

Terei que levar minha lead mês que vem pra 1a. revisão... porém estou com dúvidas de onde levar em sp/sp. A loja que comprei não me inspira muito confiança para esta revisão, já que pelo estou lendo aqui que tem concessionária picaretando...

A gente podia fazer uma lista das concessionárias recomendadas para levar a revisão né? (não achei no fórum...)
E até quando for levar em alguma concessionária recomendada aqui, falar que viu no fórum a recomendação pra ver se o povo dá um trato melhorzinho heehehehe e depois avaliar, sei lá. Igual o que o povo de outros fóruns desse faz com lojas de carro, videogames, PC, etc...

Igor

Eu gosto da Remaza do centro e o Ishida recomenda a Remaza do Butantã, o problema é que deixei pra agendar muito na hora e não tinha data.

DOkIgor escreveu:Olá pessoal!

Terei que levar minha lead mês que vem pra 1a. revisão... porém estou com dúvidas de onde levar em sp/sp. A loja que comprei não me inspira muito confiança para esta revisão, já que pelo estou lendo aqui que tem concessionária picaretando...

A gente podia fazer uma lista das concessionárias recomendadas para levar a revisão né? (não achei no fórum...)
E até quando for levar em alguma concessionária recomendada aqui, falar que viu no fórum a recomendação pra ver se o povo dá um trato melhorzinho heehehehe e depois avaliar, sei lá. Igual o que o povo de outros fóruns desse faz com lojas de carro, videogames, PC, etc...

See ya!

Igor

Boa idéia. Dalton, poderia criar um sub-forum "concessionárias"? Aí criaríamos um tópico para cada concessionária avaliada pelos usuários, que tal?

Acho que é mais fácil pesquisar sobre a revisão que vc ira fazer aqui no fórum, ler, se informar e depois deixar seu parecer sobre o serviço que foi prestado...

Assim, quem for fazer a revisão de 1000km, vê o fórum da revisão de 1000km, aprende sobre tudo que vai ser feito na sua motinho, vê quais as CCs que já foram comentadas e tira as suas próprias conclusões... E claro, depois compartilha a sua opinião conosco...

EU costumo ser neutro. Se pessoal quiser um fórum de CCs, por mim blz...
Vamos ver o que o pessoal diz, como o povo se manifesta...

De qualquer forma, é bom que se lembre que neste fórum nenhuma sugestão é ignorada.

thanks!

valeu pessoal, agendarei na remaza do centro que é mais perto da minha casa.
Aí volto aqui e posto como foi

Seria interessante também, alguém postar com fotos o serviço.

Algo como um tutorial de como se trocar o óleo, como se ajusta os freios, entre outros itens da revisão de 1.000 e outras kms.

Acho que com isso o fórum ficará mais rico de informações.

Sair de casa para ganhar um carimbo de "garantia" para apenas trocar de óleo, qualquer um pode fazer!

Não fiz a primeira "revisão" em concessionária por dois motivos:

A concessionária SafeWay, que é a mais próxima de minha casa (uns 20 km de distância) disse que a "revisão" seria apenas uma troca de óleo.

Na época não tinha ainda a CNH "A", mas isso seria resolvido levando a moto em uma picape.

Optei por trocar o óleo e outros ajustes aqui na rua mesmo com um bom mecânico e com óleo Mobil.

Não penso em vender a moto agora mesmo, e mesmo se fosse vender, não seria motivo para dar descontos. A moto já está fora de garantia.

Sempre me lixei para essa história de garantia para carros e motos. Vejo isso como uma maneira de se extender o ganha pão caro das CC.

Alguém ainda acha que a JAC está dando 6 anos de garantia que é para provar a qualidade de seus carros. Acredito e tenho certeza que é para manter em "cárcere privado" o cliente, já que não existirá peças em paralelo e um carro sem garantia (ainda mais com a fama dos chineses) é visto por muitos como um carro descuidado.

Sabendo o que fazer e como fazer por conta própria, fica melhor do que em CC.

Abraços

Só discordo sobre a JAC. Acho q estão fazendo isso apenas para atrair clientes, pois sabem que se derem 1 ano de garantia, nem 1 alma vai entrar lá e comprar algo.

COm 6 anos, quem saaaaabe... hehee

No caso da Lead não é bem assim PHenrique.

Pa é um equipamento novo, no brasil os mecânicos ainda não estão familiarizados e os problemas estão aparecendo, como o tec tec do Marcio (que sumiu).

Por isso acho importante a garantia. Vai ver o preço de um CVT...rsrs