Descanso Lateral

Upando a bagaça.....

Hj., pela primeira vez, consegui raspar "alguma coisa", fazendo uma curva..... acredito q/ foi o pezinho lateral....

Não tenho idéia de como fiz isso... ao MEU ver, não inclinei tt. assim a motícula.... mas confesso q/ entrei na curva c/ a velocidade um pouco acima do q/ costumo fazê-la ( querer aproveitar os faróis abertos, se ferra depois, e não sabe pq. )...

Acho q/ isso aconteceu devido ao meu pesinho..... rs..... em teoria, qdo. me joguei na curva, fiz a moto abaixar a traseira, por conta do meu peso..... não vejo como inclinar a Lead como as fotos da primeira página desse tópico...

Mas foi de buenas.... apesar do barulho horrível, não houve perda de controle em nenhum momento... ainda bem....

Ralei meu pezinho uma vez só, como foi meio no susto, não gostei, achei que eu ia cair...

Raspei o meu algumas vezes.

Da primeira foi um susto, eu e a Dani, nas curvas da estrada dos romeiros (itu), pouta barulhão a 70km/h.

Ainda bem que ate agora não provei esse "gostinho" de raspar alguma coisa no asfalto rs.

galera sou novo aki no forum, comprei minha lead semana passada, e comprei tbm o pezinho pra ela. bom paguei 35,00 ja com o frete aki pra minha cidade nesse site. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
nao tirei nenhuma foto dele mais é igual ao que tem na foto da pagina 1

Gbizzetto escreveu:galera sou novo aki no forum, comprei minha lead semana passada, e comprei tbm o pezinho pra ela. bom paguei 35,00 ja com o frete aki pra minha cidade nesse site. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
nao tirei nenhuma foto dele mais é igual ao que tem na foto da pagina 1

belo preço, pena que o frete é carinho

deu 15,90 pac para SP

é meio carinho mesmo, mais aki em sao carlos so tinha na cc e me pediram 70 reais.

AND FORFUN escreveu:Veja, nem o Massa deita a moto assim.

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E eu ainda prefiro que tenha o pezinho de "proteção" para outros componentes.

Amigos esse teste na foto não retrata a realidade ok? vejam bem, quando você deita a moto sem estar nela não tem o seu peso que a torna mais baixa....eu mesmo já raspei sim o descanso no chão mas confesso que tem que deitar um pouco e quanto ao comentário que se deitar assim você leva um rola...isso não acontece devido a velocidade que está desenvolvendo no momento da curva.....

Isto não é descanso lateral e sim "cama lateral", pois ela está literalmente deitada ...

Realmente é relativamente facil raspar, ainda não raspei o descanço, mas raspeio o escape , inclusive a ponta daquela chapa de plastico que protege. SUSTO !!!!! kkkkk

Voce que mora para cá Carlos Monteiro, foi la na Del Emilio Carlos , aquela curva que desce pro largo do Limão, proximo a farmacia..

mas essas fotos da moto inclinada não representam a condição de pilotagem. Parada é bem diferente, tem que considerar vários outros fatores, inclusive o peso do piloto. Em andamento é muito mais fácil do pezinho tocar o chão.

Gabriel Rodrigues escreveu:Realmente é relativamente facil raspar, ainda não raspei o descanço, mas raspeio o escape , inclusive a ponta daquela chapa de plastico que protege. SUSTO !!!!! kkkkk

Voce que mora para cá Carlos Monteiro, foi la na Del Emilio Carlos , aquela curva que desce pro largo do Limão, proximo a farmacia..

Eu sei qual é. É passando um pouco a Lareira. Ainda bem que não caiu. Outro dia vi uma LEAD preta na Dep. indo em direção ao Hospital e entrou à direita um pouco antes do Monkey. Era vc? Vc mora por ali?

cmonteiro01101974 escreveu:

Gabriel Rodrigues escreveu:Realmente é relativamente facil raspar, ainda não raspei o descanço, mas raspeio o escape , inclusive a ponta daquela chapa de plastico que protege. SUSTO !!!!! kkkkk

Voce que mora para cá Carlos Monteiro, foi la na Del Emilio Carlos , aquela curva que desce pro largo do Limão, proximo a farmacia..

Eu sei qual é. É passando um pouco a Lareira. Ainda bem que não caiu. Outro dia vi uma LEAD preta na Dep. indo em direção ao Hospital e entrou à direita um pouco antes do Monkey. Era vc? Vc mora por ali?

Positivo, provavelmente era eu !!!!!

Descanso central x lateral

Caso é um caso.

Ha motos que só trazem descanso lateral e há outras que só trazem descanso central . Isto tem a ver com uma questão de estética da moto e com a segurança delas.

O Usar um ou outro descanso tem a ver com o piso, a inclinação da estrada ou terreno, ou em estética(como mais gostamos).

Mas tomar sempre cuidado se estao devidamente seguras para que nao caiam.

Alerto que o central em certas situações nao é 100% eficaz, mas geralmente é muito melhor optar por ele.

Na minha Lead, não instalei o descanso lateral.

Eu instalei o descanso lateral no primeiro dia que peguei a minha na CC. Mas como só tinha a chave 12 da honda, apertei os parafusos do descanso segurando a porca do lado de dentro com a mão. Achei que ficou apertado... mas... 3 dias depois de uso (andando por asfatos remendados... ), olho pro descanso todo frouxo e me deparo com um parafuso solto, sem a porca do outro lado!

Resultado: até agora estou com o descanso lateral seguro só por um parafuso. Vou ter que ir numa loja especializada em parafusos pra comprar a dita cuja da porca. E vou andando com o risco do descanso soltar no meio da rua...

Aliás, como é que aperta a porca do lado de trás?? O acesso é muito difícil, pois o aço é curvo e fica difícil até usar uma chave comum (tem que ter duas, uma para segurar o parafuso e outra pra girar a porca).

Bom Pessoal sou novo por aqui, mais estava lendo este topico e fiquei com uma duvida.

Peguei a Lead faz pouco tempo final do mês passado modelo 12/13.
E não veio com o pezinho lateral, estou com um pouco de medo de comprar na net e não saber instalar, achei o lugar que ele fica mais não tem furos para fixação, tenho de fazer os furos (medo), alguém teria tipo um passo a passo pois a carenagem é um pouco diferente das fotos que tenho visto por aqui.


Grato.

edmarferreira2 escreveu:Bom Pessoal sou novo por aqui, mais estava lendo este topico e fiquei com uma duvida.

Peguei a Lead faz pouco tempo final do mês passado modelo 12/13.
E não veio com o pezinho lateral, estou com um pouco de medo de comprar na net e não saber instalar, achei o lugar que ele fica mais não tem furos para fixação, tenho de fazer os furos (medo), alguém teria tipo um passo a passo pois a carenagem é um pouco diferente das fotos que tenho visto por aqui.


Grato.

Eu mandei colocar a minha na CC e eles me entregaram uma borracha que fica no local de instalação. Quando você tira essa borracha vai aparecer a furação. Acredito que tenha gente que pode te dar a dica de instalação.

edmarferreira2 escreveu:Bom Pessoal sou novo por aqui, mais estava lendo este topico e fiquei com uma duvida.

Peguei a Lead faz pouco tempo final do mês passado modelo 12/13.
E não veio com o pezinho lateral, estou com um pouco de medo de comprar na net e não saber instalar, achei o lugar que ele fica mais não tem furos para fixação, tenho de fazer os furos (medo), alguém teria tipo um passo a passo pois a carenagem é um pouco diferente das fotos que tenho visto por aqui.


Grato.

Bom dia Edmar, na realidade, nao precisa fazer furo nenhum, basta desencaixar uma tampa de borracha que cobre os furos para a fixação do suporte lateral.

Eita nem tinha reparado o negocio de borracha .
Muito obrigado, tem alguma recomendação de alguma loja em SP que seja mais barato o suporto ?

edmarferreira2 escreveu:Eita nem tinha reparado o negocio de borracha .
Muito obrigado, tem alguma recomendação de alguma loja em SP que seja mais barato o suporto ?

Geralmente as lojas da General Osório tem um preço razoável, ai é uma questão de pesquisar...

Quando fui na General Osório, o rapaz me deu uma média de R$ 70,00 mas não achei.
Em uma outra loja também indicaram a Remaza, que custava R$ 90,00.

Lembro que fui bater em Valinhos para comprar 1

Comprei o meu na Remaza da Gal. Osório e resolvi instalar sozinho em casa. Peguei o modelo com a mola por fora (era o único que tinha) e paguei R$78,32 com desconto à vista.

Pra quem não sabe, os furos de instalação do cavalete vem cobertos por uma peça de borracha, que sai na mão. Vem tudo separado: duas peças de ferro pintadas, um parafuso/porca pra unir as duas peças como eixo, dois parafusos/porcas para prender na Lead e a mola. A mola é o mais chato de montar antes, mas prender na Lead é tranquilo - duas chaves de boca, 5 minutos e pronto.

Hoje acho indispensável e não é preciso retirar o cavalete central!

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Montar a mola?

Que coisa, comprei a minha ja pronta. Só precisa mesmo instalar os parafusos na Lead.

Mas fiz na loja mesmo quando comprei. 5 reais para instalar.

Sim, eu já consegui arrastar o pézinho lateral dela... também já arrastei o cavalete central, algumas vezes... mas é que tem algumas esquinas que permitem isso aqui na minha cidade! nunca caí... confesso que foi emocionante... rsrs

Galera bom dia,

Sou novo no forum, então segue minha contribuição, comprei no sabado dia 02/08/14 o cavalete lateral da honda lead paguei 35,00 reais e quando fui na concessionaria para saber o valor ficava 90,00 a peça e mais 80 para a instalação cruel