Descanso Lateral

Putz, pior que a CC que eu comprei estavam mudando de dono bem quando eu comprei, na internet não acho o numero nem nada.
Era Servopa (um grupo grande aqui do Paraná). Agora nem sei mais. Mas blz, v[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

sphinks escreveu:Putz, pior que a CC que eu comprei estavam mudando de dono bem quando eu comprei, na internet não acho o numero nem nada.
Era Servopa (um grupo grande aqui do Paraná). Agora nem sei mais. Mas blz, v[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

A revisão pode ser feita em qquer CC, não precisa ser onde vc comprou a moto. Pode ser em toda a rede da Honda.

Vou sair mais cedo do trampo e vou na CC que eu comprei a Lead, é a 1.2km daqui...

EDIT

Fui la na CC, R$65,00 e "uns 10" pra instalar...
Igual o do Ishida.

Galera

Não vi tópico sobre isso então ai vai minha duvida.

Por que as nossas Lead não tem partida a pedal?

Tive uma Neo a uns 5 anos atras que possuía, verifiquei q a Burgman, inclusive a nova tem, ea Dafra Smart tbm.

Boa observação.
Meu vizinho ficou sem bateria. Como eu fico fora o dia inteiro não vi como ele fez pra ligar. Mas hoje tava andando de Lead prata.
Acho que soh no "tranco" é impossível por causa do cvt..

sphinks escreveu:Boa observação.
Meu vizinho ficou sem bateria. Como eu fico fora o dia inteiro não vi como ele fez pra ligar. Mas hoje tava andando de Lead prata.
Acho que soh no "tranco" é impossível por causa do cvt..

Ta ai uma pergunta interessante!!!

No tranco não pega de jeito manera.

Por causa do CVT.

Acho q se for pro pau a bateria só trocando mesmo pra ela pegar.

Deve ter dado uma carga de leve no carro mesmo só pra colocar pra funcionar. Ela tmb é 12V acho q das outras a tensão é menor.

De uns 3 dias para cá percebi que meu descanso lateral (original Honda instalado na loja ) esta fazendo barulho da mola batendo tanto quando abre e quando fecho o descanso lateral. Vejo que a mola que fica para fora encosta no parafuso de leve e provoca este barulho. No de vocês chega a fazer um barulho assim ''TIN'' quando abrem e fecham e tbm ja perceberam se raspa no parafuso também neste movimento ?

Boas manolos!
Estou temporariamente sem internet mas ontem me ocorreu um causo que me fez acessar a internet na casa de um amigompara deixar o registro.
Estava eu andando em uma avenida, e estava sem carros por perto, então pude fazer uma curva com a moto um pouco mais deitada, e eis que ocorreu o "incidente": o descanso lateral ralou, e não sei como, estourou um parafuso que prende o descanso.
E não satisfeito com o de ontem, hoje ralei o descanso lateral novamente...

Já aconteceu algo parecido com alguém?

está abusando em huugo, cuidado para não levarum chão... Hoje raspei o meu com garupa mas sem danos aparentes

huugoBR escreveu:...o descanso lateral ralou, e não sei como, estourou um parafuso que prende o descanso.
...

Caracas meu, já raspei várias vezes meu pezinho mas nunca a ponto de estourar um parafuso.. vc tá radical hein ... ehehhee

tem que trocar o pezinho por uma rolemã...rs

eu não arrisco fazer curvas "esportivamente"... o asfalto sempre é mais aspero quando o chão se aproxima de mim..rs

Lucão escreveu:De uns 3 dias para cá percebi que meu descanso lateral (original Honda instalado na loja ) esta fazendo barulho da mola batendo tanto quando abre e quando fecho o descanso lateral. Vejo que a mola que fica para fora encosta no parafuso de leve e provoca este barulho. No de vocês chega a fazer um barulho assim ''TIN'' quando abrem e fecham e tbm ja perceberam se raspa no parafuso também neste movimento ?

Alguém ja teve essa situação que eu mencionei acima, o barulho de ''TIN'' quando abro e fecho o descanso lateral esta me irritando , antes não fazia isso e a mola raspa no parafuso para ficar mais chato =[.

manda uma foto

Ishida escreveu:
Caracas meu, já raspei várias vezes meu pezinho mas nunca a ponto de estourar um parafuso.. vc tá radical hein ... ehehhee

Aí é que está o ponto. Não sou de fazer curvas radicais assim... E eis que raspei o danado do pezinho de novo e agora estou traumatizado, rs.

Com a minha mulé na garupa eu ralei o escapamento mas não tinha noção que estava fazendo as curvas tão inclinado assim... To me atentando mais agora...

huugoBR escreveu:

Ishida escreveu:
Caracas meu, já raspei várias vezes meu pezinho mas nunca a ponto de estourar um parafuso.. vc tá radical hein ... ehehhee

Aí é que está o ponto. Não sou de fazer curvas radicais assim... E eis que raspei o danado do pezinho de novo e agora estou traumatizado, rs.

Com a minha mulé na garupa eu ralei o escapamento mas não tinha noção que estava fazendo as curvas tão inclinado assim... To me atentando mais agora...

Bom, a motoneta foi feito com uma linha de montagem que é testada muitas e muitas vezes.
Se o escapamento esta com essa distância do chão e vc consegue raspar, sinal que vc esta inclinando muito, mais que o necessário e colocando em risco sua vida e da 'mulé'.
Eu ainda não coloquei o encosto lateral, vcs que tem ele, vcs raspam durante uma curva normal, eu só quando inclinam mais que o recomendado?
Porque se inclinar o 'normal' e correr o risco de raspar, a Honda cagou demais aí...

lipelicious escreveu:

Bom, a motoneta foi feito com uma linha de montagem que é testada muitas e muitas vezes.
Se o escapamento esta com essa distância do chão e vc consegue raspar, sinal que vc esta inclinando muito, mais que o necessário e colocando em risco sua vida e da 'mulé'.
Eu ainda não coloquei o encosto lateral, vcs que tem ele, vcs raspam durante uma curva normal, eu só quando inclinam mais que o recomendado?
Porque se inclinar o 'normal' e correr o risco de raspar, a Honda cagou demais aí...

Fique tranquilo, nós é que inclinamos demais mesmo.
Com um tempo de pilotagem, você sente mais segurança para dar aquela "deitadinha a mais" na motoca, isso evita uma certa redução de velocidade e aproveitamento melhor no embalo da motoca... Pelo menos eu penso assim.

Mas já estou me policiando em relação às curvas, ainda mais com garupa.

@edit

Aqui está uma foto by Google­™ da curva onde ocorreu o fato, eu até achei que tinha batido em uma dessas tartaruguinhas...
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

huugoBR escreveu:

lipelicious escreveu:

Bom, a motoneta foi feito com uma linha de montagem que é testada muitas e muitas vezes.
Se o escapamento esta com essa distância do chão e vc consegue raspar, sinal que vc esta inclinando muito, mais que o necessário e colocando em risco sua vida e da 'mulé'.
Eu ainda não coloquei o encosto lateral, vcs que tem ele, vcs raspam durante uma curva normal, eu só quando inclinam mais que o recomendado?
Porque se inclinar o 'normal' e correr o risco de raspar, a Honda cagou demais aí...

Fique tranquilo, nós é que inclinamos demais mesmo.
Com um tempo de pilotagem, você sente mais segurança para dar aquela "deitadinha a mais" na motoca, isso evita uma certa redução de velocidade e aproveitamento melhor no embalo da motoca... Pelo menos eu penso assim.

Mas já estou me policiando em relação às curvas, ainda mais com garupa.

@edit

Aqui está uma foto by Google­ da curva onde ocorreu o fato, eu até achei que tinha batido em uma dessas tartaruguinhas...
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Caraca!

Parece que eu conheço essa curva de algum lugar...rs (toda quebrada parece ser igual)

Boa tarde.

Hoje fui comprar 2 capacetes na General Osório, e aproveitei a viagem e fui atrás do pezinho, o cara indicou a Remaza para compra original do mesmo, achei em uma lojinha por 90,00.
Mas não comprei.

Estou pensando em comprar no Mercado Livre por 49,00. O que acham?

hkario escreveu:Boa tarde.

Hoje fui comprar 2 capacetes na General Osório, e aproveitei a viagem e fui atrás do pezinho, o cara indicou a Remaza para compra original do mesmo, achei em uma lojinha por 90,00.
Mas não comprei.

Estou pensando em comprar no Mercado Livre por 49,00. O que acham?

Eu comprei no mercado livre mesmo, o mesmo valor.
O tiozinho que vende tem uma Lead creme 2009, bem surrada mas guerreira. Se ler uns posts acima verá qual foi o modelo e o anuncio comprado.

huugoBR escreveu:

hkario escreveu:Boa tarde.

Hoje fui comprar 2 capacetes na General Osório, e aproveitei a viagem e fui atrás do pezinho, o cara indicou a Remaza para compra original do mesmo, achei em uma lojinha por 90,00.
Mas não comprei.

Estou pensando em comprar no Mercado Livre por 49,00. O que acham?

Eu comprei no mercado livre mesmo, o mesmo valor.
O tiozinho que vende tem uma Lead creme 2009, bem surrada mas guerreira. Se ler uns posts acima verá qual foi o modelo e o anuncio comprado.

Vi um modelo no post 9.
Mas o que quero comprar a mola é para fora e já vem montada.

No ML tem o anúncio do cara com uma lead da repsol, esse da RONCAR o pessoal conta que a moto fica muito inclinado, já na foto do anúncio fica normal.

hkario escreveu:

huugoBR escreveu:

hkario escreveu:Boa tarde.

Hoje fui comprar 2 capacetes na General Osório, e aproveitei a viagem e fui atrás do pezinho, o cara indicou a Remaza para compra original do mesmo, achei em uma lojinha por 90,00.
Mas não comprei.

Estou pensando em comprar no Mercado Livre por 49,00. O que acham?

Eu comprei no mercado livre mesmo, o mesmo valor.
O tiozinho que vende tem uma Lead creme 2009, bem surrada mas guerreira. Se ler uns posts acima verá qual foi o modelo e o anuncio comprado.

Vi um modelo no post 9.
Mas o que quero comprar a mola é para fora e já vem montada.

No ML tem o anúncio do cara com uma lead da repsol, esse da RONCAR o pessoal conta que a moto fica muito inclinado, já na foto do anúncio fica normal.

Esse é o que tem a mola para fora. E ela fica um tanto inclinada sim, mas nada tão inclinado. Eu até curti a posição da motoca. Não gosto quando fica muito em pé, sempre tenho a sensação de que qualquer esbarrão ela pode cair...

huugoBR escreveu:

hkario escreveu:

huugoBR escreveu:

hkario escreveu:Boa tarde.

Hoje fui comprar 2 capacetes na General Osório, e aproveitei a viagem e fui atrás do pezinho, o cara indicou a Remaza para compra original do mesmo, achei em uma lojinha por 90,00.
Mas não comprei.

Estou pensando em comprar no Mercado Livre por 49,00. O que acham?

Eu comprei no mercado livre mesmo, o mesmo valor.
O tiozinho que vende tem uma Lead creme 2009, bem surrada mas guerreira. Se ler uns posts acima verá qual foi o modelo e o anuncio comprado.

Vi um modelo no post 9.
Mas o que quero comprar a mola é para fora e já vem montada.

No ML tem o anúncio do cara com uma lead da repsol, esse da RONCAR o pessoal conta que a moto fica muito inclinado, já na foto do anúncio fica normal.

Esse é o que tem a mola para fora. E ela fica um tanto inclinada sim, mas nada tão inclinado. Eu até curti a posição da motoca. Não gosto quando fica muito em pé, sempre tenho a sensação de que qualquer esbarrão ela pode cair...

Só observando que quanto menos inclinada maior é a chance do descanso lateral desarmar e deixar a motoca cair/tombar. Eu tive os dois e posso garantir que o de mola por dentro, que deita mais é bem mais seguro.

Na minha neguinha tenho um desses da Roncar de mola por fora e toda hora aqui na calçada de casa, que é um pouco inclinada, ela ameaça desarmar e cair...

Se vc quer deixar ela reta, pare no cavalete...

Eu uso o da honda la, mola pra fora, com aquele suporte pra colocar o pé pra armar meio grande.
bom, usava, deixei la pra trocar as partes da carenagem, pq no tombo o apoio virou pó. hehe.