Descanso Lateral

semcontrole escreveu:vc ta de brincadeira q é so isso?
baixa, deixa a moto em pé
sobe no cavalete

o video q tem nesse topico é tao rapido e "facil" q nao consigo ver as etapas....

é muito simples mesmo, quando ví o vídeo já era de noite, a moto tava coberta.... deixei pra testar no outro dia....

Nossa no outro dia consegui fazer igualzinho...

Eu não abaixo o cavalete antes como a moça, coloco a moto reta, já abaixo o cavalete e subo nele, automaticamente ela vai trás como um passe de mágica!! rsrsrs

fechou entao....deixa eu ir buscar q vou testar...com a moto em pé ja vou pular no cavalete

semcontrole escreveu:fechou entao....deixa eu ir buscar q vou testar...com a moto em pé ja vou pular no cavalete

Quanto tempo deram pra retirar a sua Lead?

semcontrole escreveu:fechou entao....deixa eu ir buscar q vou testar...com a moto em pé ja vou pular no cavalete

kkkkk

Cavalete Central é chatinho rs.

Mesmo assistindo o vídeo fiquei matutando e não consegui. Não cheguei no jeito certo.

O que eu fazia era segurar no guidom, colocar a mão na parte de trás dela e fazer força pra ela subir, peidando mais ia kkkkkkkkkkk depois de umas 3 tentativas.

ulysses.signorini escreveu:

semcontrole escreveu:fechou entao....deixa eu ir buscar q vou testar...com a moto em pé ja vou pular no cavalete

Quanto tempo deram pra retirar a sua Lead?

disseram q quinta ou sexta sai, to tranquilo....

hkario escreveu:Cavalete Central é chatinho rs.

Mesmo assistindo o vídeo fiquei matutando e não consegui. Não cheguei no jeito certo.

O que eu fazia era segurar no guidom, colocar a mão na parte de trás dela e fazer força pra ela subir, peidando mais ia kkkkkkkkkkk depois de umas 3 tentativas.

se usar as maos desse jeito, tentando levantar a traseira enquanto apoia o pé sobre o cavalete? com o pe empurra pra baixo e com a mao tenta levantar?
aparece video do pessoal armando o pezinho sem nem sair de cima da moto

Pois é.

So ainda não cheguei no jeito de usar o peso no cavalete.

Olha o vídeo e imagine eu igualzinho a ela, sem a "moto subir sozinha".

Tipo vai no muck mesmo kkkkkkkkk

nao posso nem falar q a moça é pesada, pq se bobiar ela é peso pó igual eu.....
ja to vendo q vou ter q primeiro fazer um curso de parada da moto

semcontrole escreveu:nao posso nem falar q a moça é pesada, pq se bobiar ela é peso pó igual eu.....
ja to vendo q vou ter q primeiro fazer um curso de parada da moto

kkkkkkkkkkkkkk

Puxa vida, o vendedor não te ensinou? kkkkkkkkk vai sofrer um pouquinho kkkkk

ele mostrou umas 3X sem qq esforco ai falou qo segredo é fazer forca empurrando o pe pro chao, vamos dizer q em teoria tenho algumas ideias de como tentar

Verdade.

Depois que instalei o Descanso Lateral não tive mais problemas kkkkkkkkkkk

Quando voltar pra Campinas a semana que vem, vou tentar, no vídeo ficou "mais claro" de como fazer.

problema q qnd fui montar o turbo eu vi q entre a teoria e a pratica tem uma distancia enorme......
mas nao é possivel q nenhuma das minhas teorias de certo....

É fácil e ponto final. Eu sou magrelo, baxinho, fracote, sem experiência em motos.

Depois que aprendi (sei lá com quem ou onde) que o segredo era empurrar com o peso do corpo para baixo, e não levantar a gorducha, aí foi.

Nesse dia, fiz umas 3 a 5x seguidas na garagem pq fiquei impressionado que como quase tudo, o lance é jeito e não força.

kkkkk pra nao passar muita vergonha eu ja eskematizei tudo na cabeca....qnd sair do servico pego a moto e vou direto pra casa, so vou parar na garagem ai la me acabo de tentar....ai quem sabe amanha sim saio com ela pra emplacar kkkkkkk

kkkkkkkkkkkkk

Faz que nem bicicleta, enconsta o guidom na parede kkkkkkkkk

precisou nao, mamao com acucar por nesse cavalete, muito facil mesmo......

semcontrole escreveu:precisou nao, mamao com acucar por nesse cavalete, muito facil mesmo......

Falei procê. Se eu consigo, qualquer um consegue. Eu devo ser menor e mais fraco que a mulher do vídeo.

so nao foi facil descer do cavalete qnd fui na outra CC pegar o carimbo do gerente pro seguro....
parei no estacionamento de carro, eita mania...e é um tanto inclinado...foi mais facil ainda jogar no cavalete...e na hora de ir pra frente na subida e descer kkkkk pq eu ja desco do cavalete em cima dela...deixo o pe encostado no cavalete pra nao arrastar e com a outra perna empurro....nao teve jeito...tive q empurrar c as 2, pelo menos o piso nao era liso pra sair arrastando...

xiii Dalton, so vejo essa facilidade com as mocinhas to no mesmo estilo da mocinha do video, so o chassi do pernilongo...

Deu trabalho mas consegui instalar essa bagaça...

Na hora até pensei que os 20 dinheiros que cobram pra instalar são válidos...

Paguei 30,00 e 5,00 de mão de obra.

Hkario conta ai prá gente onde vc pagou 30 e 5 de mão de obra?

Uma sugestão: quando estacionarem em local público e baixarem o descanso lateral, acionem o freio de estacionamento.
Sempre tem algum motomano sem noção por perto que chega batendo em tudo que é moto ao redor. O Lead é gordinho e mais sujeito a tombos se alguém der um encontrão nele. Com os freios acionados, fica mais seguro, o Lead gruda no chão mais que lagartixa em parede.

Piccoli escreveu:Uma sugestão: quando estacionarem em local público e baixarem o descanso lateral, acionem o freio de estacionamento.
Sempre tem algum motomano sem noção por perto que chega batendo em tudo que é moto ao redor. O Lead é gordinho e mais sujeito a tombos se alguém der um encontrão nele. Com os freios acionados, fica mais seguro, o Lead gruda no chão mais que lagartixa em parede.

no proprio manual fala sobre o uso deo freio de mao com o cavalete central, so nao consigo com o freio acionado por em cima do cavalete, descer até desce se pegar o momento das 2 rodas no ar

dsampaio escreveu:Hkario conta ai prá gente onde vc pagou 30 e 5 de mão de obra?

Como a moto fica em Campinas, fui até Vinhedo colocar rs. Chama MOTO VIVA.
Aproveitei e troquei o Óleo também.