DESEMPENHO COM GARUPA...

bfnery escreveu:Bom .. peguei a moto semana passada, comigo e com meu namorado (+/- 150kg) a moto foi rapidinho até 90km , ai empaco msm . (o que num é novidade pq um monte de gente já flou q vai até 90 bla bla bla) ...

sandropallocit escreveu:Bia, mas ela vai empacar de qualquer jeito pois a Lead tem um limitador de velocidade que não deixa ela passar de aprox 85km/h, pode ta só/acompanhada, a favor/contra o vento, subindo/descendo ladeira, num tem jeito. Realmente se vc tiver que pegar rodovias rápidas a lead não é recomendado, vá de 250cc ou maior, mas isso já foi abordado muito aqui no forum.

bfnery escreveu:Concordo com vc, se qusier velocidade, melhor procurar uma moto pra esse objetivo =)

bfnery escreveu:To AMANDO a lead. Sério mesmo.
Nunca tive moto, e to achando muito legal. Não estou pegando trechos tão movimentados, mas quando vejo que está com muito carro e moto, eu ocupo a uma vaga mesmo, não ando pelo corredor ... demora praticamente nada a mais ...

bfnery escreveu:To AMANDO a lead. Sério mesmo.

Nunca tive moto, e to achando muito legal. Não estou pegando trechos tão movimentados, mas quando vejo que está com muito carro e moto, eu ocupo a uma vaga mesmo, não ando pelo corredor ... demora praticamente nada a mais ...

Ela pra mim ta sendo perfeita =)

Meu caminho até o serviço, passou de 30/40 min de bus, pra 15 min de lead (andando bem de boa).

Estou feliz.

sandropallocit escreveu:... no inicio é assim mesmo, a gente sempre fica devagar-zinho, com um cuidado exagerado, mas quando vc menos espera vc já vai estar andado rápido e pelo corredor tambem, é inevitável, não estou dizendo correndo, se acabando, como anda os loucos, mas com prudência e atenta...

Ishida escreveu:
Putz, eu continuo andando devagar e curtindo o passeio, claro que ando pelo corredor, mas nada exagerado, competindo com motoboys e etc... quando vejo um motoboy colando na minha traseira, dou passagem e vou na cola dele, deixo ele ir buzinando e abrindo espaço prá mim, e aí vou atrás curtindo o espaço aberto..

Ishida escreveu:Putz, eu continuo andando devagar e curtindo o passeio, claro que ando pelo corredor, mas nada exagerado, competindo com motoboys e etc... quando vejo um motoboy colando na minha traseira, dou passagem e vou na cola dele, deixo ele ir buzinando e abrindo espaço prá mim, e aí vou atrás curtindo o espaço aberto..

sandropallocit escreveu:Ishida, andar devagar num significa segurança, principalmente perto de carros pq eles passam muito rápido por vc, tem que andar no mínimo na mesma velocidade ou um pouco mais para vc poder estar sempre controlando o seu espaço, isso sem falar que um pessoa andando devagar demais irrita e se tiver um nervosinho ele vai querer te passar de qualquer jeito sem ter nenhuma preocupação se vai te derrubar ou não.

Sandro, acho que o que manda na segurança é o bom senso, segundo o Código Nacional de Trânsito as placas indicam a velocidade máxima da via, sendo a mínima igual à metade da máxima.

Seguindo este padrão, numa via de 70km/h, como são regulamentadas as vias expressas de SP como a 23 de maio, pistas locais das Marginais e algumas outras, poderíamos andar a até 35km/h, mas claro que normalmente eu não ando abaixo de 50km/h com a Lead, até pq andar a 35km/h já é demais, essa velocidade só aos domingos quando vou tomar café da manhã com a namorada.. ou no corredor com o trânsito todo parado.

Normalmente evito vias expressas fora da hora do Rush justamente por saber que os carros excedem essa velocidade máxima podendo me causar insegurança por imprudência própria deles. E tb evito pegar estradas onde a velocidade máxima é 120km/h (mínima de 60km/h), como a Raposo Tavares por exemplo, que fica ao lado de casa, simplesmente pq andando a 60/70km/h vc já está perto da potência máxima da Lead e se precisar de potência para fugir de um incidente qualquer, não terá e aí o passeio deixa de ser passeio para ser uma locomoção estressante, nessa situação prefiro me locomover de carro..

Mais uma vez, apesar de teoricamente a Lead poder circular por todas essas vias, acho que o que vale é o bom senso de cada um prá saber onde e quando andar com esse veículo urbano sem te levar a uma situação de risco... Como dizem por aí, "vc tem que dirigir por vc E pelos outros" e aí concordo com o Ferk quando ele diz que não se deixa influenciar por "nervosinhos", eu tenho o meu ritmo e a minha conduta, ficar preocupado/influenciado com a conduta de outros só te faz errar e aumentar a probabilidade de te envolver em acidentes, é o que acontece na F1 quando um piloto pressiona o outro e numa determinada curva o piloto pressionado roda. Não estou numa corrida e por isso deixo passar quem quiser me pressionar. Estou na Lead prá curtir...

ferkmaciel escreveu:
Faço nossas suas palavras...Andar devagar, desde que eu esteja a direita na faixa da direita é um direito meu; e ca entre nos nao vou me deixar influenciar por algum "nervosinho impaciente" que quer passar de qualquer jeito...Desculpa Sandro mas basear sua conduta e sua forma de dirigir/pilotar no comportamento dos outros, para mim, não da...É evidente que devemos estar atentos ao transito a nossa volta, agora ser submisso a "condutores animais" ja é demais...Tenho personalidade suficiente para garantir o meu espaço mesmo estando a 30km/h...