Líquido de arrefecimento

amigos do fórum, está escrito no manual que se esquentar as moto, ela desliga sozinha protegendo o motor e diversos...

se esquentar sinal que algo está errado... mas não vai estragar a sua moto

ever.o.f escreveu:amigos do fórum, está escrito no manual que se esquentar as moto, ela desliga sozinha protegendo o motor e diversos...

se esquentar sinal que algo está errado... mas não vai estragar a sua moto

Ever, no manual diz de qnto em qnto tempo devemos verificar o líquido?
Abraço!

Passos escreveu:

ever.o.f escreveu:amigos do fórum, está escrito no manual que se esquentar as moto, ela desliga sozinha protegendo o motor e diversos...

se esquentar sinal que algo está errado... mas não vai estragar a sua moto

Ever, no manual diz de qnto em qnto tempo devemos verificar o líquido?
Abraço!

xi vou ver...

ever.o.f escreveu:

Passos escreveu:

ever.o.f escreveu:amigos do fórum, está escrito no manual que se esquentar as moto, ela desliga sozinha protegendo o motor e diversos...

se esquentar sinal que algo está errado... mas não vai estragar a sua moto

Ever, no manual diz de qnto em qnto tempo devemos verificar o líquido?
Abraço!

xi vou ver...

Vc não tem o manual Passos?

Eduard62 escreveu:

ever.o.f escreveu:

Passos escreveu:

ever.o.f escreveu:amigos do fórum, está escrito no manual que se esquentar as moto, ela desliga sozinha protegendo o motor e diversos...

se esquentar sinal que algo está errado... mas não vai estragar a sua moto

Ever, no manual diz de qnto em qnto tempo devemos verificar o líquido?
Abraço!

xi vou ver...

Vc não tem o manual Passos?

Tenho, mas está em casa, só vou pra lá no fim do dia!

Passos escreveu:
Ever, no manual diz de qnto em qnto tempo devemos verificar o líquido?
Abraço!

puts apesar que se depender da honda tem que verificar toda hora antes de usar a lead

ever.o.f escreveu:

Passos escreveu:
Ever, no manual diz de qnto em qnto tempo devemos verificar o líquido?
Abraço!

puts apesar que se depender da honda tem que verificar toda hora antes de usar a lead

Kkkkk...Obrigado! Então tem que olhar sempre, né?

faz que nem eu, só olho nas revisões... e no termostato do painel

Só pra constar, acabei comprando na Remaza do Tatuapé por R$35,00 o litro. Usei uns 60ml.

Só achei estranho que no manual diz Liquido de Arrefecimento (azul marinho).

E o meu parece meio verde... sei lá, talvez seja a luz.

Abs!

olha o que a Honda motos diz:

Verificação diária antes da utilização: quais itens devem ser verificados diariamente?
Deve-se verificar diariamente antes do uso da motocicleta os seguintes itens: nível do óleo do motor, nível de combustível, funcionamento e ajuste dos freios dianteiro e traseiro, pressão e desgaste dos pneus, lubrificação e folga da corrente de transmissão, funcionamento, cabos e folga da manopla do acelerador e funcionamento do sistema elétrico (lâmpadas), seguindo sempre as orientações do Manual do Proprietário.

ale.s.p escreveu:Só pra constar, acabei comprando na Remaza do Tatuapé por R$35,00 o litro. Usei uns 60ml.

Só achei estranho que no manual diz Liquido de Arrefecimento (azul marinho).

E o meu parece meio verde... sei lá, talvez seja a luz.

Abs!

É um azul claro, parece até verde mesmo, a sua esta com qtos kms?
É a primeira vez que vc completa? Abraço!

É um azul claro, parece até verde mesmo, a sua esta com qtos kms?
É a primeira vez que vc completa? Abraço!

É a primeira vez que eu completo sim, a minha está com 110km. Peguei faz uma ou duas semanas.

Abraços!
Feliz Natal para todos!

ale.s.p escreveu:

É um azul claro, parece até verde mesmo, a sua esta com qtos kms?
É a primeira vez que vc completa? Abraço!

É a primeira vez que eu completo sim, a minha está com 110km. Peguei faz uma ou duas semanas.

Abraços!
Feliz Natal para todos!

A sua já ta fazendo o téc. Téc. Com o motor quente ?
Abraçao e Feliz Natal!

Passos escreveu:...A sua já ta fazendo o téc. Téc. Com o motor quente ?
...

A minha faz tectec qdo esta fria, depois de uns segundos ela para...

Ishida escreveu:

Passos escreveu:...A sua já ta fazendo o téc. Téc. Com o motor quente ?
...

A minha faz tectec qdo esta fria, depois de uns segundos ela para...

A minha tb, normal! É o tempo do óleo percorrer o motor!
Quente num faz o tec tec não?
Abraço

A minha não faz "tec tec", ou eu não reparei... ela ta ligando e ta andando, então tá bom... hahahahah (até o dia que parar né).

Abs!

ale.s.p escreveu:A minha não faz "tec tec", ou eu não reparei... ela ta ligando e ta andando, então tá bom... hahahahah (até o dia que parar né).

Abs!

kkkkk! é verdade, to assim tb agora, ta funcionando e andando pra mim ta bom... Se quebrar ta na garantia!
Sou muito exigente, isso acaba me matando! ahuahauah! Abraço!

o da minha lead que comprei dia 26 do mes passado tb veio com o liquido baixo ai eu liguei para a concessionária e o mecânico disse q eu poderia completar com agua filtrada/destilada sem problema algum, foi o que eu fiz e por enquanto ta tranquilo

A minha esta com o liquido do Arrefecimento baixo, amanhã vou na loja comprar um mas penso em pegar um da Motul liquido Azul que eu vi e esta uns R$35,00 na General Osorio aqui em São Paulo, alguém usa o liquido da Motul ?

Se sim sentiu alguma diferença o desempenho é melhor ?

Lucão escreveu:A minha esta com o liquido do Arrefecimento baixo, amanhã vou na loja comprar um mas penso em pegar um da Motul liquido Azul que eu vi e esta uns R$35,00 na General Osorio aqui em São Paulo, alguém usa o liquido da Motul ?

Se sim sentiu alguma diferença o desempenho é melhor ?

Mudar desempenho trocando agua? pouco provavel.
O da motul e um composto de etinoglicol, que faz o ponto de ebulição chegar bem acima dos 100º da agua pura ou seja a chance do veiculo ferver diminui com isso, oque a meu ver para a Lead não a necessidade disso neste projeto de motor.

Pessoal,

Acho extremamente arriscado misturar marcas de aditivos diferentes.
Segundo o site do INMETRO "O aditivo para radiador é um líquido composto por etilenoglicol (um tipo de álcool), aditivos e água". O problema é que cada fabricante usa seus aditivos.
Tive problemas com uma moto por causa disso. O mecânico de uma oficina que só trabalha com a parte de arrefecimento e onde levei a moto, me explicou que é muito comum acontecer reações químicas por causa da mistura.
O que aconteceu: Furou uma mangueira dessa moto e vazou o líquido quase todo. Comprei um novo aditivo e água desmineralizada. Após trocar a mangueira, completei com esse aditivo e a água. Depois de cerca de 15 a 20 dias a moto começou a esquentar. Resumindo, o circuito estava entupido e a água não circulava. Quando abrimos havia uma borra branca entupindo a válvula termostática e formando-se em vários pontos do sistema como tampa do radiador, conexões, etc.
Então o correto é: Pra completar um pouquinho só, pode usar somente água, de preferência desmineralizada ou destilada. Pra colocar outro aditivo que não seja o original, esgote TODO o líquido, encha somente com água e ligue a moto por alguns minutos somente para lavar o circuito e só então complete com o novo aditivo.

Abraço,
Wander

estou chegando agora, nem a lambreta eu tenho
na verdade nem a carta, ainda to tirando.....
detesto moto pelo perigo q é, porem vou usar no dia a dia pra ir ao servico, ja andei pesquisando muito e esta praticamente escolhido comprar uma lead....

sobre tudo q li e minha experiencia com carros....
fluido algum do carro deve baixar o nivel.....
essa agua nos primeiros kms tem baixado, pq ainda existe um pouco de ar no sistema, com o balanco e circulacao da agua, esse ar sai dando lugar a agua, q vem do reservatorio de expansao, com isso o nivel baixa, por isso so se completa uma vez, ou até q os bolsoes de ar sejam eliminados, entao alem dessa vez ela zero km, vai acontecer novamente com alguma manutencao q for feita no arrefecimento ou a troca do fluido....q sim, precisa ser trocado....
quem nunca notou no carro o reservatorio de expansao ir escurecendo, e a agua ficar marrom com ferrugem...
com o tempo o esquenta e esfria da agua ela deteriora....basta ver q tem prazos pra troca de oleo, trocar do fluido de freio....

Olá pessoal,

Faz um tempinho q acompanho o fórum, minha segunda postagem ainda. É viciante isso aqui; me pego lendo mais de 20 páginas de vários tópicos, me divirto e me informo.

Nunca tive moto (nem carro), estou dando entrada ainda no processo da carteira... devo comprar minha lead em agosto, à vista e esse fórum tem me encorajado bastante...

Nunca tive coragem de postar nada, até por que o pessoal por aqui manja e praticamente já se falou sobre tudo por aqui.
Pois bem, agora acho q tenho algo a acrescentar à discussão:

Considerando as leis da termodinamica (heheh, faço engenharia), quanto mais liquido de arrefecimento, melhor (claro, dentro do limite de vazamento). Isso por que quanto mais massa (q traduz em volume do líquido), maior será a energia necessária para para aumentar a mesma temperatura. Assim o liquido mantém o motor na mesma temperatura por mais tempo.

Cleber.

poste a vontade...tanto pra fazer colocacoes, como pra tirar duvidas e postar questionamentos....
comecei nos foruns da vida em 2004, hj ja tenho meu carro turbo com muito auxilio dos forum, e desmistificando varios mitos q existem por ai....

justamente por isso tem o minimo e maximo, o nivel deve ficar entre as 2 marcas....
qnd o motor aquece a agua expande, precisa espaco pra isso....a circulacao da agua vai sendo liberada conforme a temperatura vai subindo....vai acontecendo a troca de calor, a agua aquece retirando o calor do motor...no radiador nova troca...a agua perde calor com a circulacao do ar no radiador....

a unica observacao é essa q a agua circula pelo motor retirando o calor, e nao uma fonte aquecendo a agua...na verdade o motor se torna a fonte de calor, essa circulacao é o q garante manter o calor em determinado ponto....e o ambiente hermeticamente fechado segura sem entrar em ebulicao....

to gostando pq essa lambretinha tem o funcionamento mecanico muito proximo de um motor tradicional de carro

e quanto a cor? eu comprei na cc foi 36,00 com desconto e é verde enquanto da moto é azul!