Burgman 125i copiado da lead nos EUA

Galera eu estava pesquisando sobre a lead e vi que nos EUA ela é chamada de Honda Elite, porém o modelo anterior da Lead é bem parecido com o novo burgman 125i que é vendido aqui no Brasil, vejam a semelhanaça:
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Eis a questão, será o burgman 125i um projeto baseado no modelo antigo da lead?

Vejam que até o bagageiro é bem parecido.

Ivan Feller escreveu: Galera eu estava pesquisando sobre a lead e vi que nos EUA ela é chamada de Honda Elite, porém o modelo anterior da Lead é bem parecido com o novo burgman 125i que é vendido aqui no Brasil, vejam a semelhanaça:
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Eis a questão, será o burgman 125i um projeto baseado no modelo antigo da lead?

Vejam que até o bagageiro é bem parecido.

Os chineses copiam tudo... prá vc ver como o projeto da "nova" Burgman é defasado... rs..

Essa nossa Burgman nada tem a ver com a SUZUKI Burgman 125... que é vendida nos EUA e Europa. Essa nossa Burgman é feita pela fábrica chinesa Haojue e é trazida prá cá com os adesivos da Suzuki. Quem representa a Suzuki no Brasil é uma empresa chamada J.Toledo, que só usa o nome da Suzuki..

A Burgman 125 Européia é linda, parece as Burgman 400 e 650, mas pequena... eu já ví uma rodando aqui em SP e achei animal..

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Ishida escreveu:

Ivan Feller escreveu: Galera eu estava pesquisando sobre a lead e vi que nos EUA ela é chamada de Honda Elite, porém o modelo anterior da Lead é bem parecido com o novo burgman 125i que é vendido aqui no Brasil, vejam a semelhanaça:
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Eis a questão, será o burgman 125i um projeto baseado no modelo antigo da lead?

Vejam que até o bagageiro é bem parecido.

Os chineses copiam tudo... prá vc ver como o projeto da "nova" Burgman é defasado... rs..

Essa nossa Burgman nada tem a ver com a SUZUKI Burgman 125... que é vendida nos EUA e Europa. Essa nossa Burgman é feita pela fábrica chinesa Haojue e é trazida prá cá com os adesivos da Suzuki. Quem representa a Suzuki no Brasil é uma empresa chamada J.Toledo, que só usa o nome da Suzuki..

A Burgman 125 Européia é linda, parece as Burgman 400 e 650, mas pequena... eu já ví uma rodando aqui em SP e achei animal..

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Cara, não sabia que a burgman brasileira era chibg ling, bem que eu vi na net umas fotos da burgman 125ie que tem até painel digital e tals.

A J. Toledo tem trazido várias motos dessa chinesa Haojue com o nome da Suzuki..

Veja nessa matéria, onde eles citam :

A GSR 125 e a GSR 125S são produzidas na China pela Haojue, empresa que envia ao Brasil os modelos Burgman 125, Yes, Intruder e GSR 150i, além de Smart e Riva para a Dafra. A aparência das novas motos é praticamente a mesma da 150, com variações na GSR 125S, uma versão pseudo-esportiva com guidão diferente, velocímetro digital, spoiler sob o motor e farol com carcaça aerodinâmica.

Ishida escreveu:A J. Toledo tem trazido várias motos dessa chinesa Haojue com o nome da Suzuki..

Veja nessa matéria, onde eles citam :

A GSR 125 e a GSR 125S são produzidas na China pela Haojue, empresa que envia ao Brasil os modelos Burgman 125, Yes, Intruder e GSR 150i, além de Smart e Riva para a Dafra. A aparência das novas motos é praticamente a mesma da 150, com variações na GSR 125S, uma versão pseudo-esportiva com guidão diferente, velocímetro digital, spoiler sob o motor e farol com carcaça aerodinâmica.

Cara quer dizer então que o scooter Smart da Dafra é fabricado pela mesma empresa que fabrica o Burgman 125i?
Pelo menos a Riva da Dafra é boa de mecânica pois se a Burgman aguenta o tranco a Riva da Dafra deve aguentar também, afinal ambos são fabricados pela mesma empresa.

Ivan Feller escreveu:

Ishida escreveu:A J. Toledo tem trazido várias motos dessa chinesa Haojue com o nome da Suzuki..

Veja nessa matéria, onde eles citam :

A GSR 125 e a GSR 125S são produzidas na China pela Haojue, empresa que envia ao Brasil os modelos Burgman 125, Yes, Intruder e GSR 150i, além de Smart e Riva para a Dafra. A aparência das novas motos é praticamente a mesma da 150, com variações na GSR 125S, uma versão pseudo-esportiva com guidão diferente, velocímetro digital, spoiler sob o motor e farol com carcaça aerodinâmica.

Cara quer dizer então que o scooter Smart da Dafra é fabricado pela mesma empresa que fabrica o Burgman 125i?
Pelo menos a Riva da Dafra é boa de mecânica pois se a Burgman aguenta o tranco a Riva da Dafra deve aguentar também, afinal ambos são fabricados pela mesma empresa.

A grande questão nem é a fábrica em sí, mas o pós venda, pq uma hora vc vai precisar de peças, manutenção e etc... e aí ? Já ouví muita reclamação de gente que tem Citycom e não terem peças prá ela.. imagina o resto..

Na boa, prefiro a Lead do Brasil. Horrível essa dos EUA.

hkario escreveu:Na boa, prefiro a Lead do Brasil. Horrível essa dos EUA.

hkario, a Lead dos EUA é quase idêntica a nossa com a diferença que no lugar dos nossos piscas tem uma capinha plástica na cor da moto e os piscas são externos, como numa moto normal. Além de ter um botão corta ignição vermelho na carenagem próximo ao punho direito, como das motos normais tb.

Essas diferenças são básicamente por conta da legislação americana que exige isso..

Eu tb prefiro a nossa, mas essa que Ivan postou, que se parece com a Burgman, Dafra e cia, era a Lead 110 antiga, de antes de 2007....

Olha a americana como é...

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Ufa

Bem melhor.

Acho que o nosso modelo é mais bonita.

Mas será que a modelo americana é "mais segura" por ter os piscas separados igual CG?

A nossa por ser embutida é prejudicada pela visão do motorista?

hkario escreveu:Ufa

Bem melhor.

Acho que o nosso modelo é mais bonita.

Mas será que a modelo americana é "mais segura" por ter os piscas separados igual CG?

A nossa por ser embutida é prejudicada pela visão do motorista?

Acho que não tem nenhuma diferença, só os piscas mesmo, mas com certeza a nossa é mais bonita porque aqueles piscas separados na minha opinião são feios.
Já com relação a segurança eu até acredito que a americana possa ser mais segura.