Veja 10 dicas p/ pilotar motos com mais segurança

Meio óbvio mas tá aí...

1. Mantenha-se sempre visível.
2. Respeite os sinais de PARE.
3. Não ultrapasse nas curvas.
4. Não transite em paralelo a outros motociclistas.
5. Não bloqueie as passagens de pedestre.
6. Não transite entre outros veículos.
7. Cuidado com o ponto cego.
8. Respeite o sinal vermelho.
9. Cuidado com crianças nas ruas.
10. Observe os obstáculos no caminho.

Fonte: Motor Dream

cada um tem q fazer a sua parte, mas os outros tem q colaborar tmb....
ninguem respeita ninguem no transito e nem mesmo as leis, ontem estava com umas muambas no servico, entao peguei onibus pra voltar, so de gente fechando cruzamento, empatando o transito, gastei 1:50 num percurso de 3km+ou- q a pé sempre faco em 30~40min

Eu não faço a 5 e a 9

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Caraca... Ponto cego na moto é fogo. Toda hora torço o pescoço pra confirmar... Não consigo confiar nesses retrovisores pequenos. Se pudesse colocava um de bus rsrs

Estou a pouco tempo com minha Lead, sou acostumado com moto estilo trail e big trail, estranhei um pouco o tamanho das rodas da Lead, mas já me acostumei, a minha dica é sempre andar na lateral do carro da frente (quina trazeira), quando não der para ultrapassar, pois desta forma, consegue se enxergar o piso mais a frente, não tendo o risco de ser surpreendido por um buraco surgido pelo meio do carro. fica aí a dica.

Manter-se visivel é buzina e sinal de luz alta. O tempo TODO.
Sinto falta de um botao teimoso pra luz alta.

Pense numa falta que sinto de botãozinho pra luz alta... tem hora que num dah pra cortar tanta luz...

Eu tenho algumas dicas também, ó:

1) Antecipar as freiadas, nunca frear na curva, pois se tiver um pouco de areia na pista, a probabilidade da roda da frente escorrer é bem alta;
2) Nunca passar pelo corredor da direita, se for fazer isso ir bem devagar, pois sempre tem um jumento com o carro estacionado que abre a porta pra sair do carro sem olhar se está vindo uma moto;
3) Ao trocar de corredor, verificar se tem algum outro motoqueiro ou pedestre passando pelo outro corredor;
4) Esperar sempre o sinal verde abrir, e mesmo assim, garantir que todos os carros no outros sinal pararam (80% dos acidentes de moto acontecem em cruzamentos);
5) Diminuir a velocidade ao passar em cruzamentos sem semáforo, mesmo que a preferencial for sua, pois se houver acidente, é o motociclista que vai pro beleléu;
6) Não andar colado na rabeta dos carros, ficar sempre atrás da quina do carro da frente, com distância de segurança, pois o carro freia melhor que as Leads.
7) Treinar os limites dos freios numa avenida segura e vazia, para você conhecer esses limites numa situação de emergência;
Praticar o contra-esterçamento nas curvas (tem material explicativo no google);
9) Não apostar corrida de arrancada na abertura dos sinais;
10) Em eventual acidente, colocar em mente para você não se preocupar em proteger a moto, proteja o seu corpo, pq a moto você compra outra depois.

Acho que por enqto é isso!!

mauricio reginato escreveu:...
2) Nunca passar pelo corredor da direita, se for fazer isso ir bem devagar, pois sempre tem um jumento com o carro estacionado que abre a porta pra sair do carro sem olhar se está vindo uma moto;...
3) Ao trocar de corredor, verificar se tem algum outro motoqueiro ou pedestre passando pelo outro corredor;...
...
9) Não apostar corrida de arrancada na abertura dos sinais;
...

cara o 2 e 3 deveria ser ensinado na auto escola

agora não tire o meu prazer no item 9 , pois eu sempre ganho das cg's

ever.o.f escreveu:

mauricio reginato escreveu:...
2) Nunca passar pelo corredor da direita, se for fazer isso ir bem devagar, pois sempre tem um jumento com o carro estacionado que abre a porta pra sair do carro sem olhar se está vindo uma moto;...
3) Ao trocar de corredor, verificar se tem algum outro motoqueiro ou pedestre passando pelo outro corredor;...
...
9) Não apostar corrida de arrancada na abertura dos sinais;
...

cara o 2 e 3 deveria ser ensinado na auto escola

agora não tire o meu prazer no item 9 , pois eu sempre ganho das cg's

A 9 é o que nos resta de satisfação....rsrsrsrs

Eduard62 escreveu:

ever.o.f escreveu:

mauricio reginato escreveu:...
2) Nunca passar pelo corredor da direita, se for fazer isso ir bem devagar, pois sempre tem um jumento com o carro estacionado que abre a porta pra sair do carro sem olhar se está vindo uma moto;...
3) Ao trocar de corredor, verificar se tem algum outro motoqueiro ou pedestre passando pelo outro corredor;...
...
9) Não apostar corrida de arrancada na abertura dos sinais;
...

cara o 2 e 3 deveria ser ensinado na auto escola

agora não tire o meu prazer no item 9 , pois eu sempre ganho das cg's

A 9 é o que nos resta de satisfação....rsrsrsrs

Hahahahahaha EXATAMENTE!!! Acho isso muito engraçado, eu escuto só os mortoboys acelerando tudo e eu saindo na frente hahahaha

Fora a troca de marcha deles também, que acaba perdendo alguns milissegundos, o que me faz ficar um pouco mais de tempo na frente deles.

Conlopes escreveu:

Eduard62 escreveu:

ever.o.f escreveu:

mauricio reginato escreveu:...
2) Nunca passar pelo corredor da direita, se for fazer isso ir bem devagar, pois sempre tem um jumento com o carro estacionado que abre a porta pra sair do carro sem olhar se está vindo uma moto;...
3) Ao trocar de corredor, verificar se tem algum outro motoqueiro ou pedestre passando pelo outro corredor;...
...
9) Não apostar corrida de arrancada na abertura dos sinais;
...

cara o 2 e 3 deveria ser ensinado na auto escola

agora não tire o meu prazer no item 9 , pois eu sempre ganho das cg's

A 9 é o que nos resta de satisfação....rsrsrsrs

ahahahahaha EXATAMENTE!!! Acho isso muito engraçado, eu escuto só os mortoboys acelerando tudo e eu saindo na frente hahahaha

Fora a troca de marcha deles também, que acaba perdendo alguns milissegundos, o que me faz ficar um pouco mais de tempo na frente deles.

Né???...eles enlouquecem...kkkk

Coisa boa é a arrancada dessas Leads, e a cara de bobo que ficam os motoboys...... rsss.....

Muuuuuuito 62 hahahaha

Tanto que todo dia, sempre tem um que acaba parando do meu lado no farol, e depois de ficar tanto tempo atrás nas saídas, ele queima o farol hahaha, ai eu saio rindo alto da cara dele.

Conlopes escreveu:Muuuuuuito 62 hahahaha

Tanto que todo dia, sempre tem um que acaba parando do meu lado no farol, e depois de ficar tanto tempo atrás nas saídas, ele queima o farol hahaha, ai eu saio rindo alto da cara dele.

Eu saio cantando a musica da chapeuzinho vermelho em voz alta, isso acaba com o ego deles....rsrsrs

Eduard62 escreveu:Eu saio cantando a musica da chapeuzinho vermelho em voz alta, isso acaba com o ego deles....rsrsrs

HAHAHAHA SENSACIONAL

Conlopes escreveu:

Eduard62 escreveu:Eu saio cantando a musica da chapeuzinho vermelho em voz alta, isso acaba com o ego deles....rsrsrs

HAHAHAHA SENSACIONAL

Pena que não dura 10 segundos...., pois na troca de marchas eles já chegam espumando.....rs

Eduard62 escreveu:Pena que não dura 10 segundos...., pois na troca de marchas eles já chegam espumando.....rs

Eu pego um bom trecho com farol, então por mais que ele me passe, lá vem um farol vermelho e eu paro bem do lado dele, com calma hahahaha.

Sinal verde, e lá vou eu na frente dele outra vez hahahaha, até que ele se cansa, e no próximo farol, ele queima hahaha

Conlopes escreveu:

Eduard62 escreveu:Pena que não dura 10 segundos...., pois na troca de marchas eles já chegam espumando.....rs

Eu pego um bom trecho com farol, então por mais que ele me passe, lá vem um farol vermelho e eu paro bem do lado dele, com calma hahahaha.

Sinal verde, e lá vou eu na frente dele outra vez hahahaha, até que ele se cansa, e no próximo farol, ele queima hahaha

boa....rsrs

Nuh... ri demais com as respostas do meu post!! kkkk

mauricio reginato escreveu:Nuh... ri demais com as respostas do meu post!! kkkk

Não deu pra resistir, mas falando sério, suas dicas são importantes sim, ao menos pra quem quer aprender com quem conhece....rsrsrs

seja bem vindo meu véi.

Eduard62 escreveu:Não deu pra resistir, mas falando sério, suas dicas são importantes sim, ao menos pra quem quer aprender com quem conhece....rsrsrs

Eu mesmo sou o exemplo disso, eu tenho hoje pouco mais de 700km de experiência com motos, isto é, a km da minha Lead e posso afirmar que todas as manhas que eu aprendi até agora, eu devo a esse fórum e seus colaboradores.

Ainda estou aprendendo a andar em motos e fico feliz de ser junto de pessoas que entendem que ninguém nasce sabendo e são prestativas na hora da dificuldade.

Valeu Brow! Sou mirim aqui no lead clube mas já vi que vou ficar viciado ehhehehe

mauricio reginato escreveu:Valeu Brow! Sou mirim aqui no lead clube mas já vi que vou ficar viciado ehhehehe

Opa, costumo ir bastante a BH, quando eu for tomamos um café por aí.

Abrasss

Que bom seria, se o fórum fosse frequentado somente por pessoas desses naipes 62,Komatsu (meio sumido) Ishida (meio sumido) entre os demais companheiros que conheci em nosso ultimo passeio, pois como disse o "Conlopes", acredito que todos nos temos muito a aprender, no meu caso também é minha primeira moto, 3.700 Km´s é minha quilometragem, Paranapiacaba foi minha 1ª viagem, ter tido contato com pessoas até então desconhecida mais que sem vergonha nenhuma digo que já fazem parte do aprendizado de minha vida, acredito ser assim que devemos seguir sempre aprendendo e respeitando o que os demais tem a nos passar pois ja adquiriram conhecimento de causa.

Acho que me empolguei um pouco, mas vi coisas sem nexo nenhum serem ditas neste fórum por um usuario, que no meu ponto de vista é um tanto desrespeitoso.

Fui.... abraços aos mansos de coração !!!