Qual o seu capacete?

deve ser bem proximo a isso mesmo, afinal esta por 50 cruzeiros....
eu vou ver se passo na loja pra ver certinho a marca, entrei no site da vaz e nao achei nenhum parecido, so se for um modelo fora de linha ja e tao queimando o estoque....
nao gosto de aberto, acho perigoso, mas achei bonitinho, e pro ritmo q ando, deve ser tranquilo....

Comprei um novo para mim:

Um LS2FF358
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E um pra patroa:

Um LS2 350
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Ulysses
Esse de baixo ta muito bonito!

Eu sempre fico com o pé atraz na hora de sair com o capacete aberto, mas aqui em Fortaleza entre 10:00 da manhã e 14:00 da tarde um capacete fechado é o mesmo que um forno a lenha para a cabeça ~.~

Acabei deixando o meu para a patroa, ela não gostou muito das flozinhas porque ela é tipo vocalista de banda cover de rock japones (dir en grey) ¬¬

Mas vou comprar um de cada, aberto e fechado, tem hora que uma brisa a mais aqui onde moro faz falta e na hora de parar para pedir informação na rua, um aberto deixa o povo menos desconfiado heuheuheuhe

qto custa esse exatamente esse da NoRisk????
parece bom bonito e seguro

o meu é uma da kraft (e q a santa protetora dos queixos me acompanhe!!!)
segue foto: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

fakeposer escreveu:Estou usando um NoRisk preto fosco.

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Carla_bach escreveu:qto custa esse exatamente esse da NoRisk????
parece bom bonito e seguro
o meu é uma da kraft (e q a santa protetora dos queixos me acompanhe!!!)
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CAPACETE NO RISK FF370 ARTICULADO (ROBOCOP)

369 reais na RS1.

No dia que pedi dois capacetes abertos na CC a moça me falou que nao dava por serem mais caros.


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By deshmush at 2012-08-19

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Esse aqui devia ser uma opção de capacete ao gosto do cliente quando se compra a Lead.

acho q vou passar na loja pra ver direito o q eu comentei, e qq coisa compro, o meu ja ta ficando com a parte interna zoada....
so achei q tava barato 50 cruzeiros, esse ai de 40 cruzeiros ta mais negocio ainda, so nao pode querer muito da qualidade....

Esse aí do ML eu nao usaria nem pra dormir... ><

Khairy escreveu:
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By deshmush at 2012-08-19

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Esse aqui devia ser uma opção de capacete ao gosto do cliente quando se compra a Lead.

né por nada não, mas eu desconfio de tudo que é barato e "disponível em diversas cores".

Veja, por exemplo, cameras fotograficas. Camera "teen", cor de rosa, etc, pode ver, tem uma péssima qualidade de imagem. Já viu uma camera profissa que não fosse preta ou no máximo cinza? Veja os carros top de linha, as cores padrão são preto, branco ou cinza. O novo uno que é "mais ou menos" tem diversas cores...

esses capacetes aí parecem de plástico, rs (tá, eu sei que é ABS, seguro e talz...). Todas essas cores disponíveis me dão medo, kkk.

CleberAndrade escreveu:né por nada não, mas eu desconfio de tudo que é barato e "disponível em diversas cores".

Veja, por exemplo, cameras fotograficas. Camera "teen", cor de rosa, etc, pode ver, tem uma péssima qualidade de imagem. Já viu uma camera profissa que não fosse preta ou no máximo cinza? Veja os carros top de linha, as cores padrão são preto, branco ou cinza. O novo uno que é "mais ou menos" tem diversas cores...

esses capacetes aí parecem de plástico, rs (tá, eu sei que é ABS, seguro e talz...). Todas essas cores disponíveis me dão medo, kkk.

Sim, mas ai é pra ganhar da CC como escolha entre aberto e fechado, pois os que acompanha a motoca na venda são aqueles Pro Tork Liberty Four tipo fechado, que custa uns R$ 42,00 Lulas.

Eu uso um até hoje!

Alguém tem o Kraft que poderia me passar uma opinião? eu sei que a viseira é meio pequena e talz mais to afimzão de combrar um Kraft aberto de couro

Carla_bach escreveu:
o meu é uma da kraft (e q a santa protetora dos queixos me acompanhe!!!)
segue foto: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

dsampaio escreveu:Alguém tem o Kraft que poderia me passar uma opinião? eu sei que a viseira é meio pequena e talz mais to afimzão de combrar um Kraft aberto de couro

e aberto ainda;)

dsampaio escreveu:Alguém tem o Kraft que poderia me passar uma opinião? eu sei que a viseira é meio pequena e talz mais to afimzão de combrar um Kraft aberto de couro

Eu tenho um kraft só pra tirar onda, pois se for rodar mais de 3 km eu coloco um capacete de verdade.....rsrs

vi umas imagens de acidentes com capacete aberto e fiquei boladao agora! acho que vou abortar a missao.... a zica é que o LS2 FF350 nao cabe embaixo do banco....

Não tem base esses capacetes serem tão grandes...

Acho meu NoRisk gigante perto do Shark, e ambos são 58. Qdo vejo minha sombra no chão com o NoRisk morro de vergonha do cabeção q aparece... hahahahaha

dsampaio escreveu:vi umas imagens de acidentes com capacete aberto e fiquei boladao agora! acho que vou abortar a missao.... a zica é que o LS2 FF350 nao cabe embaixo do banco....

pois é... capacete aberto só serve pra quando vc cair de costas ou receber o impacto nas costas... Se a gente considerar que o cara anda pra frente, o que é óbvio, a primeira parte a ser projetada para um obstáculo num acidente é o rosto do motociclista... e o rosto como um todo no capacete aberto, já que a viseira se dobra pra dentro num impacto (em vez de se quebrar)...

Então Cleber é realmente muito perigoso cara, desencanei da idéia !!! As motos que eu tenho não desenvolvem velocidades altas Lead 85km/h e a lander 130 km/h, mais me sinto mais seguro com um fechado mesmo.....

Raziel escreveu:Não tem base esses capacetes serem tão grandes...

Acho meu NoRisk gigante perto do Shark, e ambos são 58. Qdo vejo minha sombra no chão com o NoRisk morro de vergonha do cabeção q aparece... hahahahaha

O meu NoRisk é pequeno, agora o Helt q comprei pra patroa é gigante e é 56.

Na loja que comprei, a vendedora explicou que, dependendo da marca, o tamanho do capacete é o mesmo, o que muda é a forração, quanto menor o numero, mais espuma tem.
Ou seja, o modelo do seu NoRisk é grande, já o meu (FF336) eu achei pequeno, tanto é que o Helt que comprei não cabe no bauleto da Lead sem forçar o banco pra fechar.

CleberAndrade escreveu:

dsampaio escreveu:vi umas imagens de acidentes com capacete aberto e fiquei boladao agora! acho que vou abortar a missao.... a zica é que o LS2 FF350 nao cabe embaixo do banco....

pois é... capacete aberto só serve pra quando vc cair de costas ou receber o impacto nas costas... Se a gente considerar que o cara anda pra frente, o que é óbvio, a primeira parte a ser projetada para um obstáculo num acidente é o rosto do motociclista... e o rosto como um todo no capacete aberto, já que a viseira se dobra pra dentro num impacto (em vez de se quebrar)...

se todo mundo fizer sua parte nao seria nem item obrigatorio capacete ou cinto de seguranca, mas do jeito q as coisas vao, até um tanque blindado tem seu grau de risco

O meu capacete é um Spider aberto, paguei 72,00 na Gen Osório...

90% de vocês vão discordar de mim, mas sinceramente penso desta forma, quando a pessoa tem que morrer, vai morrer de capacete, de airbag, dentro de um carro blindado...

O namorado de uma amiga minha, nem comprou a moto, está tirando a carta ainda e já comprou capacete de uns 800,00, roupa que protege a coluna por uns 300,00, não sei mais o que pra proteger o tórax.... Afff sinceramente, se eu fosse ele nem me arriscava a pilotar, com todo esse medo....rsrsrs

Eu gasto o mínimo possível mesmo, tanto que comprei uma moto que custa 6mil kkkkk

Bom, essa é minha opinião

Juuba,

A questão não é morrer, é ficar deformado, de queixo quebrado ou cara ralada. Pra mim, minha cabeça é coisa seria.

E quanto a gasto, por 190 dilmas vc compra um FF350 da LS2, que não é tão bonito ou pequeno, mas é confortavel e seguro.

Mas como foi dito, essa é só minha opinião.

concordo com o Ulisses! Juuba sem querer te gorar mais so quem ja sofreu algumas quedas sabe o quanto o chao e duro! o LS2 eu acho um capacete honesto! confotavel e transmite seguranca! agora os novos sao segurados com acidente de fabrica, se caiiu eles repoe sem pestanejar....

Juuba escreveu:O meu capacete é um Spider aberto, paguei 72,00 na Gen Osório...

90% de vocês vão discordar de mim, mas sinceramente penso desta forma, quando a pessoa tem que morrer, vai morrer de capacete, de airbag, dentro de um carro blindado...

O namorado de uma amiga minha, nem comprou a moto, está tirando a carta ainda e já comprou capacete de uns 800,00, roupa que protege a coluna por uns 300,00, não sei mais o que pra proteger o tórax.... Afff sinceramente, se eu fosse ele nem me arriscava a pilotar, com todo esse medo....rsrsrs

Eu gasto o mínimo possível mesmo, tanto que comprei uma moto que custa 6mil kkkkk

Bom, essa é minha opinião

Juuba,

Eu partilho em parte de sua opinião, com uma sensível diferença, que acho q vc vai concordar.

Se eu posso comprar um capacete básico de R$ 150, fechado, eu nunca vou comprar um capacete de R$ 800 por dizerem mais seguro, resistente, material de última geração, e tal, pois se vc tiver que morrer de capacete, você vai morrer com a cabeça intacta mas com o corpo esmagado.

Porém não estou falando em acidentes fatais ou que levem a amputação de partes do corpo. Isso nenhum acessório vai evitar. Estou falando de quedas, tombos, ou batidas que levem a simples luxações ou fraturas. Isto os acessórios podem evitar. E o capacete fechado faz isso de forma louvável em nossa cabeça, coisa que capacete aberto não faz. E não há muita diferença de preço entre eles.

Não acho q a questão seja simplesmente viver ou morrer a um acidente, mas sim os ferimentos q podemos evitar ao usar um equipamento de segurança melhor.

Por exemplo, qdo eu caí de moto estava quase parado jah, ralei por 1 metro no chão com a moto por cima da minha perna. Estava de jaqueta, calça jeans, tenis e sem luvas. Com os equipamentos q tenho hj, eu nao teria torcido o tornozelo, nem ralado os joelhos ou a mão.

Antes de comprar minha moto eu jah tinha meu Shark RSX, q eh usado em corridas de Superbike, e uma jaqueta boa e, posteriormente, calça e um tenis reforçado.

Cada um usa o q acha certo usar, ou q seu orçamento permitiu comprar, mas acho q todos devemos procurar comprar o melhor produto dentro dessas limitações.

Olhem esse acidente do Connor Cummins, na corrida Isle fo Man TT 2011... ele usava um RSX igual ao meu, imagina se ele estivesse usando um Liberty?! hahahahahaha
Fora alguns hematonas, torções e coisas do gênero, ele não sofreu nada grave.

Raziel escreveu:Não acho q a questão seja simplesmente viver ou morrer a um acidente, mas sim os ferimentos q podemos evitar ao usar um equipamento de segurança melhor.

Por exemplo, qdo eu caí de moto estava quase parado jah, ralei por 1 metro no chão com a moto por cima da minha perna. Estava de jaqueta, calça jeans, tenis e sem luvas. Com os equipamentos q tenho hj, eu nao teria torcido o tornozelo, nem ralado os joelhos ou a mão.

Antes de comprar minha moto eu jah tinha meu Shark RSX, q eh usado em corridas de Superbike, e uma jaqueta boa e, posteriormente, calça e um tenis reforçado.

Cada um usa o q acha certo usar, ou q seu orçamento permitiu comprar, mas acho q todos devemos procurar comprar o melhor produto dentro dessas limitações.

Olhem esse acidente do Connor Cummins, na corrida Isle fo Man TT 2011... ele usava um RSX igual ao meu, imagina se ele estivesse usando um Liberty?! hahahahahaha
Fora alguns hematonas, torções e coisas do gênero, ele não sofreu nada grave.

Parei de ralar o pezinho lateral depois desse video